أزمة حقيقية يعيشها أهالي القنطرة شرق بالإسماعيلية مع هيئة السكة الحديد.. وجه العشرات من الأسر استغاثات لرئيس مجلس الوزراء بإلزام هيئة السكة الحديد بضرورة التنازل عن خط مسار القطار القديم ومشتملاته إلي محافظة الاسماعيلية ليتمكنوا من تقنين أوضاعهم وتملك منازلهم المقيمين عليها من عام 1978 أسوة بأهالي سيناء بناء علي القرار رقم 12 لسنة 2001 وقرار هيئة مستشاري مجلس الوزراء الصادر برقم 3 لسنة 2001. طالب السيد عبدالسميع رئيس لجنة الوفد بالقنطرة شرق بضرورة تحرك نواب الإسماعيلية لتقديم طلبات إحاطة للحكومة لحل مشكلة أهالي القنطرة شرق مع السكة الحديد بأن تتنازل السكة الحديد عن املاكها وتسليمها لمحافظة الإسماعيلية حتي يتمكن الأهالي من تقنين اوضاعهم خاصة انه توجد قرارات ومحاضر اجتماع تطالب بذلك ولم تنفذ بسبب عدم المتابعة وأن هيئة السكة الحديد تسلمت ارضا بديلة لأرضها وأقامت عليها مشروعات. أكد نبيل عمرو وسمير أحمد منصور اننا عدنا للقنطرة عام 1978 وقمنا ببناء منازل لنقيم بها وقامت السكة الحديد بإعطائنا ايصالات تفيد السداد كعوائد مقابل الموافقة لنا علي توصيل الكهرباء والماء وتم التوصيل بالفعل. ويقول وائل غريب وحسن عبدالله وعبدالكريم أحمد ان تلك الأراضي كان يمر بها قطار حتي حرب 1967. وبعد العودة من التهجير عام 1978 تم إلغاء هذا المسار بل واستلمت السكة الحديد أرضا بديلة أقامت عليها مسار لقطار الشرق السريع وايضا محطات له وورش صيانة فلماذا ترفض السكة الحديد التنازل عن مسار القطار القديم الذي لم يعد يستغل ولم تعد له أي آثار بل تحول إلي منازل وشوارع ومحلات تجارية! ويطالب محمد راضي أمين الفلاحين بشرق القناة بإجبار السكة الحديد علي التنازل عن تلك الأراضي للمحافظة حتي يستطيع الأهالي تقنين أوضاعهم لاستمرار قطار التنمية شرق القناة لا سيما وان تلك المباني يقيم بها الآلاف من الأهالي فأين يذهبون ومصيرهم مرهون بتأشيرة من رئيس هيئة السكة الحديد. ويري محمد الوزيري انه حان الوقت لسرعة حل تلك المشكلة وتنفيذ القرارات الصادرة بشأن هذا الموضوع وأن الأهالي معهم ايصالات سداد للهيئة ويقول محمد السيد وعمر الفولي ومحمد الشرقاوي واشرف سعيد وأحمد نصر وجمال المليجي علي الحكومة سرعة الاستجابة لفض الاشتباك بين الاهالي والسكة الحديد ومساواتنا بأهالي سيناء حيث كانت نفس المشكلة موجودة بسيناء وتم حلها. ويقول المهندس عبدالله الزغبي السكرتير العام المساعد لمحافظة الإسماعيلية ان هذه المشكلة قديمة جدا وخاطبنا السكة الحديد بالتنازل عن الارض المقام عليها منازل المواطنين لا سيما وان محافظة الاسماعيلية خصصت أراضي بديلة لإقامة خط السكة الحديد سيناء بدلا من المسار القديم. وأضاف الزغبي أن ملف أراضي السكة الحديد بالإسماعيلية ملئ بالمشكلات الساخنة.. وأدعوا نواب البرلمان عن محافظة الإسماعيلية المشاركة معنا لفتح الملف تحت قبة البرلمان لاستصدار قرار جمهوري لإجبار هيئة السكة الحديد للتنازل عن تلك المساحة مع العلم انه تم تخصيص أرض بديلة ومازالت تضع يدها علي الأرض وتحصل اموالا من المواطنين!!!