في مثل هذا اليوم 27 سبتمبر 1987 افتتح الرئيس السابق محمد حسني مبارك والرئيس الفرنسي فرنسوا ميتيران أول خطوط مترو أنفاق القاهرة " رمسيس - حلوان" الذي يبلغ طوله 29 كم، ويعد أول خط مترو يتم تسييره في مصر والوطن العربي وقارة أفريقيا، كما يعد أحد أهم وسائل المواصلات في القاهرة. وشمل تنفيذ الخط الأول ثلاث مراحل: الأولى من رمسيس إلى حلوان بطول 29 كم، فيما كانت المرحلة الثانية من رمسيس إلى المرج والتي تم افتتاحها في 1989 بطول 14 كم، فيما جاءت المرحلة الثالثة استكمالا للجزء الشمالي من الخط الأول وتم افتتاحها في 1999 بطول 1،3 كم. يذكر أن فكرة إنشاء مترو الأنفاق راودت كثيرين منذ عهد الملك فؤاد حيث أرسل إليه سيد عبد الواحد المهندس بمصلحة السكة الحديد أول اقتراح لعمل المترو لكن تم تجاهله، وبعد ثورة يوليو طلب الرئيس جمال عبد الناصر خبراء من فرنسا لإنشاء المترو، ووضع الخبراء الفرنسيون تصورًا خاصًا بإنشاء شبكة من مترو الأنفاق في خطين الأول بين باب اللوق وترعة الإسماعيلية بطول 12 كم، والثاني من بولاق أبو العلا إلى القلعة بطول 5 كم غير أن الظروف الاقتصادية بعد حرب 1967 لم تكن مناسبة لتنفيذ المشروع، وكان قد تم التعاقد مع بيت الخبرة الفرنسي «سوفريتو» في 20 سبتمبر 1970 وتم التصديق على إنشاء هيئة مترو الأنفاق في عهد الرئيس السادات في 1973 إلى أن تم إنجاز المشروع وتم تشغيله في عهد مبارك. وتقع معظم محطات الخط الأول فوق سطح الأرض، ويشغل النفق خمس محطات فقط وهي الواقعة في وسط مدينة القاهرة ويمتدالخط الأول من المرج الجديدة حتى حلوان على 35 محطة بمسافة نحو 44 كيلومتر ويبلغ طول النفق 4.5 كيلومتر، فيمايمتد الخط الثاني من شبرا الخيمة إلى المنيب بطول نحو 19 كم و20 محطة ويوجد به محطتين تبادليتين مع الخط الأول هما محطتي الشهداء والسادات. ويتكون الخط من جزء سطحي بطول 6 كم يحتوي على 6 محطات سطحية، وجزء نفقي بطول 9.5 كم يحتوى على 10 محطات تحت الأرض إلى جانب المحطتين التبادليتين ويتم حاليا إكمال إنشاء الخط الثالث والذي سيمتد من العبور مرورًا بمدينتي السلام والحرفيين قرب مطار القاهرة حيث ينقسم إلى شقين أحدهما يصل إلى إمبابة ثم بشتيل، والآخر يصل إلى بولاق ويمتد ليتقاطع مع الخط الثاني في محطة جامعة القاهرة. ويبلغ طول الخط الثالث نحو 30 كيلو متر وقد تم وضع حجر أساسه في يوليو 2007 وكان المتوقع افتتاحه في 6 أكتوبر 2011 وكانت وزارة الدولة لشئون البيئة في ديسمبر 2010 وافقت على إقامة الخط الرابع لمترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى، حيث استوفى الاشتراطات البيئية اللازمة للحفاظ على البيئة، وسيبدأ الخط من حي الهرم ليمتد إلى مدخل مدينة 6 أكتوبر، ويبلغ طول المرحلة الأولى منه17.2 كيلومترا، وعدد المحطات 15 محطة كما سيتم ربطه بالخط الأول في محطة الملك الصالح، وربطه بالخط الثاني في محطة الجيزة. ويبلغ عدد ركاب مترو أنفاق القاهرة أكثر من 9 مليون راكب يوميًا، ويعد مترو أنفاق القاهرة أول خط مترو يتم تسييره في مصر والوطن العربي وقارة أفريقيا، كما يعد أحد أهم وسائل المواصلات في القاهرة.
