أعلنت وزارة السياحة عن الضوابط الجديدة الخاصة ببرنامج تحفيز الطيران والذي سيبدأ في الأول من نوفمبر المقبل وحتى 29 أبريل 2020، وذلك عقب إنتهاء البرنامج الحالي في 31 أكتوبر الجاري. وأكدت الوزارة خلال الضوابط أن برنامج تحفيز الطيران الجديد يعتمد على بعض المعايير أهمها عدم التمييز بين الطيران العارض والمنتظم علاوة على إعطاء الأولوية لبعض المحافظات التي تأثرت بمعدلات السياحة الوافدة إليها في الفترة الأخيرة لدفع مزيد من الحركة إليها، كما يعتمد البرنامج على إعطاء حوافز إضافية عند تحقيق نمو مستدام مرة واحدة كل 6 أشهر، مقسمة لشرائح تصاعدية على الرحلات المحفزة وتقليل وتبسيط الإجراءات الإدارية والورقية التي تستلزمها عملية التحفيز مع وضع مواعيد محددة للتقدم وصرف المستحقات تضمن عملية إنهاء واضحة ومرنة وميسرة للصرف. واعتمدت الضوابط 3 برامج رئيسية تبدأ من معدل رحلات من ساعتين حتى 10 رحلات أسبوعية، ويضم البرنامج الثاني عدد رحلات من 11حتى 25 والبرنامج الثالث من 25رحلة فأكثر على أن يكون مطار الغردقة بنسب امتلاء 80% ومطار شرم الشيخ ومطار مرسى علم بنسبة امتلاء 70% ومطارات الأقصر وأسوان وأبو سمبل ومرسى علم والعلمين ومرسى مطروح بنسب امتلاء 65%. وشددت الضوابط على ألا تقل رحلة التحفيز عن 100 راكب فعليا دون احتساب الرضع وطاقم الطائرة، كما سيتم زيادة قيمة البرامج بنسبة 25% من قيمة التحفيز للرحلة مدتها 6ساعات طيران فأكثر، وكذا يتم زيادة قيمة 25% عن قيمة التحفيز للطائرة سعة 200 راكب فعلي فأكثر. وأكدت الضوابط أن السلطات المصرية تقوم بإنهاء مستحقات التحفيز خلال 30الى 45 يوم من تلقي الطلبات ولا تمثل المستحقات الخاصة لصالح شركات الطيران لدى وزارة السياحة ضمن البرنامج المعلن سببًا في توقف أو تأخر الشركة عن تسوية مديونياتها لدى وزارة الطيران والجهات التابعة لها يعتد في الحساب الأسبوعي للرحلات بالتقسيم الأسبوعي علما بأن حالات الهبوط المزدوج تعامل كرحلة واحدة طبقا لنسبة الامتلاء بمطار الموصول الأول.