وزير الخارجية الفرنسي يتفقد الخط الثالث للمترو

span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" تفقد كل من جان إيف لودريان، وزير أوروبا والشئون الخارجية لجمهورية فرنسا، واللواء مهندس طارق جمال الدين - رئيس الهيئة القومية للأنفاق، اليوم الأحد، أعمال تنفيذ محطة هليوبوليس بالجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق.
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وتعتبر أكبر محطة في الشرق الأوسط وإفريقيا لكونها المحطة التبادلية التي يتفرع منها الخط الثالث إلى فرعين أحدهما اتجاه جسر السويس وموقف العاشر من رمضان (الجزئين الأول والثاني من المرحلة الرابعة) والأخرى في اتجاه مطار القاهرة الدولي (الجزء الثالث من المرحلة الرابعة) كذلك ستكون محطة هليوبوليس هي محطة الربط مع الخط الخامس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى .
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وقال اللواء مهندس طارق جمال الدين - رئيس الهيئة القومية للأنفاق إن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كم، ويشتمل على (4) محطات نفقية، وهى (هارون –هليوبوليس- ألف مسكن – نادي الشمس) ومحطة علوية هي محطة النزهة، مشيرا إلى أن هناك تقدما كبيرا في تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 93٪‏ وأعمال التشطيبات بنسبة 65٪ ومخطط افتتاحها نهاية العام الحالي .
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" يذكر أن هذه المرحلة يقوم بتنفيذها عدد من الشركات الفرنسية حيث تنفذ شركات فينسي بتنفيذ الأعمال المدنية وشركة الستوم انظمة الاتصالات والإشارات وشركتى كولاس ريل وتاليس أعمال الكهرباء وشركة ETF span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" لأعمال السكة والمكتب الاستشاري سيسترا كما أن هناك تعاون وثيق بين الجانبين المصري والفرنسي في مجال مترو الأنفاق حيث قامت الشركات الفرنسية بتنفيذ الخطين الأول والثاني لمترو أنفاق القاهرة الكبرى ونفق الأزهر للسيارات
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" كما أكد اللواء مهندس طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق أنه يجري الآن تنفيذ الجزء الثاني من المرحلة الرابعة 4 B span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" بواسطة اتحاد شركات (المقالون العرب، وأوراسكوم) للمقاولات المصرية، للاستفادة من الخبرات المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق ولتقليل الاعتماد على الخبرات الأجنبية ولتوفير العملة الأجنبية .
span lang="AR-SA" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأشار إلى أن هذا الجزء يمتد بطول 6.35 كم من محطة هشام بركات حتى يصل إلى المحطة التبادلية عدلي منصور (موقف العاشر)، ويشمل 5 محطات علوية هي «هشام بركات، وقباء، وعمر بن الخطاب، والهايكستب، والمحطة التبادلية عدلي منصور عند موقف العاشر»، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانا، والتي تعد أكبر ورشة في أفريقيا، ومن المخطط افتتاح هذا الجزء نهاية 2019.