السيدات على وشك ان يأخذن موقعا صغيرا في الفورمولا واحد

يوجد عدد ضئيل من السيدات يعملن كسائقات او هن مالكات للفرق في تاريخ رياضة السيارات وبحدود اقل في الفورمولا واحد، لكن بداية هذا الاتجاه بدأت بالظهور في السنتين او السنوات الثلاث الاخيرة خصوصا لدى ساوبر ووليامس.
في الفورمولا واحد، تشارك سيدتان بصفة سائقات في التجارب عام 2014 هما السويسرية سيمونا دي سيلفسترو (25 عاما) لدى ساوبر، وكانت سائقة سابقا في منافسات الانديكار في الولايات المتحدة، والاسكتلندية سوزي وولف (30 عاما) لدى وليامس، وكانت سائقة سابقا للسيارات السياحية.
وتقوم سيدتان اخريان بادوار مهمة في الفورمولا واحد وهما النمسوية من اصل هندي مونيشا كالتنبورن المديرة العامة لساوبر، والانجليزية كلير وليامس المديرة المساعدة لوليامس الى جانب والدها السير فرانك وليامس مؤسس الفريق.
وكانت الاسبانية ماريا دي فييوتا سائقة تجارب لدى فريق ماروسيا، وقد توفيت في تشرين الاول/اكتوبر 2013 عن 33 عاما بعد 3 اشهر من تعرضها لحادث خلال جولة تجارب على حلبة مستقيمة فقدت فيه احدى عينيها.
وعاشت سيدتان ايضا مغامرة الفورمولا واحد هما الايطاليتان ماريا تيريزا دي فيليبيس التي خاضت 3 سباقات عام 1958 (حلت عاشرة في جائزة بلجيكا الكبرى)، وليلا لومباردي التي خاضت 12 سباقا عامي 1975 (حلت سادسة في جائزة اسبانيا الكبرى) و1976.
وحاولت 3 سيدات اخريات في التجارب دون ان تتأهلن الى السباق النهائي وهن الانكليزية دايفينا غاليكا في عامي 1976 و1978، والجنوب افريقية ديزيريه ويلسون في 1980، والايطالية جوفانا اماتي في جائزة البرازيل الكبرى عام 1992 عندما كانت زوجة لفلافيو برياتوري مالك فريق بينيتون.
وفي منافسات الانديكار، كانت الاميركية دانيكا باتريك نجمة بكل معنى الكلمة ولفترة طويلة سواء على الصعيد البدني او على صعيد النتائج قبل ان تتحول الى سائقة في سباقات السيارات القديمة (ناسكار).
وانهت دانيكا مسافة 500 مايل في سباق انديانابوليس في المركز العاشر عام 2011 في نسخة تاريخية شاركت فيها ايضا 3 سيدات هن البرازيلية آنا بياتريز والانكليزية بيبا مان والسويسرية سيمونا دي سيلفسترو التي حلت ثانية في جائزة هيوستن الكبرى عام 2013، وهي المرة الوحيدة التي صعدت فيها على منصة التتويج خلال 4 مواسم في الانديكار من 2010 الى 2013.