أكد الدكتور هشام عرفات, وزير النقل أنه سيتم تكثيف الأعمال بالجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمتروB4 للانتهاء من الأعمال قبل الموعد المحدد في ديسمبر2019 وتقديم برنامج زمني مضغوط ومعتمد من الاستشاري والهيئة, وأرجع ذلك إلي أهمية هذا الجزء في تسهيل انتقال الركاب بالقاهرة, خاصة الوصول إلي موقف العاشر, مشيرا إلي أن الوزارة تولي اهتماما كبيرا لتعظيم الاعتماد علي النقل الجماعي في نقل الركاب, خاصة عبر مترو الأنفاق, بالإضافة إلي ضرورة تطوير وتنظيم وسائل النقل الجماعي ورفع كفاءتها, حتي يكون لها دور ونصيب مؤثر في النقل علي كل المسارات بما يسهم في تقديم خدمة جيدة للمواطنين وتقليل حوادث الطرق. وقد عقد عرفات اجتماعا موسعا أمس, مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق, وقيادات وزارة النقل بحضور الشركات المنفذة للجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو4B لمتابعة معدلات التنفيذ بهذا الجزء المهم, وقدمت الشركات المنفذة تقريرا عن بعض الملاحظات الفنية التي كان قد طلب الوزير موافاته بها أثناء زيارته الأخيرة لموقع الأعمال في السابع من هذا الشهر. يذكر أن هذا الجزء جار تنفيذه بواسطة اتحاد شركات مصرية, للاستفادة من الخبرات المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق, ولتقليل الاعتماد علي الخبرات الأجنبية وتوفير العملة الأجنبية, ويمتد هذا الجزء بطول6.35 كم من محطة هشام بركات حتي يصل إلي المحطة التبادلية عدلي منصور موقف العاشر, ويشمل5 محطات علوية هي هشام بركات, وقباء, وعمر بن الخطاب, والهايكستب, والمحطة التبادلية عدلي منصور عند موقف العاشر, بالإضافة إلي الورشة الرئيسية للخط الثالث التي تبلغ مساحتها65 فدانا, والتي تعد أكبر ورشة في إفريقيا وبلغت نسبة الإنجاز في هذا الجزء40%.
