أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل انه يتم حاليا تنفيذ عدد من المشروعات لتحديث البنية الاساسية فى السكة الحديد ومن بينها تطوير منظومة الامن والسلامة لحركة القطارات بنظام الاشارات الالكترونية بتكلفة 12.6 مليار جنيه وتشمل الخطوط التى تربط بين القاهرة والاسكندرية ومدن القناة والصعيد. جاء ذلك خلال اجتماعه مع وفد من شركة سيمنس لمتابعة العمل فى مشروع الاشارات (بنها/ الزقازيق/ الإسماعيلية/ بورسعيد)، ووصلة الزقازيق/ أبوكبير بطول 214 كيلومترا، وتكلفة 153مليون دولار وبحضور الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والمهندس اشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل والسكك الحديدية . واستعرض مسئولو الشركة الموقف التنفيذى للمشروع بما يشمله من إنشاء 21 برج إشارات رئيسى و19برجا ثانويا تعمل الكترونيا، بدلًا من نظام الارتباط الميكانيكى الحالي، بالإضافة إلى تطوير 83 مزلقانًا مع تأمين 5 كبارى متحركة على الخط، وإنشاء برج تحكم مركزى لسير القطارات فى الزقازيق. وقال إنه يسهم فى تخفيض زمن رحلات القطارات وزيادة عدد قطارات الركاب والبضائع علي هذا الخط يوميًا، ويؤدى الى تعظيم نقل البضائع من ميناء بورسعيد عبر هذا الخط خاصة مع الاهتمام الكبير الذى توليه الحكومة المصرية ممثلة فى وزارة النقل فى نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الأعباء على الطرق وزيادة العوائد المالية لهيئة السكك الحديدية . وشدد الوزير بتكثيف الاعمال والعمل على مدى الساعة وعقد اجتماع كل اسبوعين لمتابعة معدلات التنفيذ إلى جانب موافاته بتقارير اسبوعية عن المشروع موضحا ان هناك عددا من مشروعات كهربة الإشارات بإجمالى أطوال 1100 كم، وتشمل تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خطوط القاهرة/الإسكندرية وبنى سويف/ أسيوطوبنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق/ أبو كبير، وخطوط أسيوط/ نجع حمادى ونجع حمادي/الأقصر وطنطا/ المنصورة/ دمياط.
