يتولى الجهاز المركزى للتعمير بوزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية تنفيذ 3 مشروعات طرق قومية تنقسم الى 20 محوراً وطريقاً رئيسياً على مستوى الجمهورية كالآتى : 1- محور بنى مزار – الباويطى بطول 196 كيلومترا، وتكلفة إجمالية 875 مليون جنيه، وجارى تنفيذ بوابات الرسوم الخاصة به حاليا، تم فتح الطريق للمرور من بنى مزار حتى الباويطى . 2- محور ديروط - الفرافرة، بطول 310 كيلومترات، بتكلفة تقديرية مليار و670 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 79 %، ومن المقرر أن يتم التشغيل التجريبى خلال احتفالات أعياد أبريل المقبل، والافتتاح الكامل خلال أعياد أكتوبر المقبلة . 3- المحور التبادلى للطريق الموازي لقناة السويس (محور 30 يونيو ) وهو طريق حر، بطول 95كم، بتكلفة تقديرية 3.5 مليار جنيه، ووصلت نسبة تنفيذه إلى 63 %، ومتوقع إنهاء القطاع الجنوبى، خلال احتفالات أعياد أبريل المقبل، و من طريق الإسماعيلية الصحراوى إلى كوبرى تقاطع طريق القنطرة / الصالحية بطول 42كم ، والقطاع الشمالى فى احتفالات أكتوبر المقبلة من كوبرى تقاطع طريق القنطرة / الصالحية حتى جنوب بورسعيد بطول 53كم . 4- تطوير محور الفنجرى بهدف ربط محور روض الفرج / الضبعة بالعاصمة الإدارية الجديدة مروراً بالمناطق الآتية ( شبرا – الزاوية الحمراء – حدائق القبة – كوبرى القبة – أرض المعارض – قاعة المؤتمرات – المخيم الدائم وجامعة الأزهر – الحى السادس بمدينة نصر – محور الشهيد – محور المشير طنطاوى – شارع التسعينى – محور الشيخ محمد بن زايد – العاصمة الإدارية . وتبدأ المرحلة الأولى من تقاطعه مع شارع على أمين ( إمتداد مصطفى النحاس ) وحتى منطقة حدائق القبة ويتم تنفيذ هذه المرحلة فى ثلاث أسبقيات : الأسبقية الأولى، وهى الجارى العمل بها حالياً، وتبدأ من شارع المخيم الدائم أمام البوابة الجانبية لجامعة الأزهر، وحتى منطقة أرض المعارض عبوراً علوياً بمحور الأتوستراد وشارع ممدوح سالم، بتكلفة تقديرية 275 مليون جنيه . 5- محور صفط اللبن بمحافظة الجيزة، بهدف تحقيق السيولة المرورية بطريق الكورنيش وميدان النهضة، من خلال ربط مباشر لكوبرى الجامعة مع منطقة الجامعة بدون تقاطعات سطحية، لتخفيف العبء المرورى وطوابير الانتظار بمنطقة الجامعة، بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه، تم تنفيذ الأسبقية الأولى بتكلفة 268 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 30 % طبقا للتنسيق المرورى. 6- رافد أبوالروس – مطوبس – فوة، لنقل الحركة مباشرة بين الطريق الدولي الساحلي ومحافظتي كفر الشيخ والبحيرة والمنطقة الصناعية الجديدة بمطوبس لخدمة المناطق المستصلحة الجديدة والمناطق الزراعية بطول 34 كم، بتكلفة إجمالية مليار و75 مليون جنيه، وينتهى شهر ديسمبر المقبل. 7- محور التعمير بمحافظة المنوفية ( طريق شبين الكوم / طملاي المزدوج)، ويربط مدينة شبين الكوم بطريق السادات بتكلفة 500 مليون جنيه . 8- إنشاء وتطوير طريق مطار برج العرب وربطه بطريق القاهرة / الإسكندرية الصحراوى، بتكلفة 298مليون جنيه. 9- إزدواج الطريق الموازي لترعة السلام بتكلفة 22,834 مليون جنيه . 10- كوبرى فوق قناة الاتصال بمحافظة بورسعيد، ليكون المحور المرورى الرئسى الموصل للامتداد العمرانى جنوب قناة الاتصال بتكلفة 68,447 مليون جنيه. 11- الطرق الداخلية بمدينة دهب السياحية ( المرحلة الثالثة )، بتكلفة 40 مليون جنيه. 12- إزدواج مدخل طور سيناء، بتكلفة 25 مليون جنيه . 13- تطوير ورفع كفاءة طريق الشركات ( مصر – ايران ) بمحافظة السويس بطول 8كم، وبتكلفة 30 مليون جنيه. 14- محور ربط طريق شرق العوينات (جنوب الداخلة)/ منفلوط (أسيوط)، وهو محور تنموى جديد للربط المباشر بين مركز الداخلة بالوادى الجديد بمحافظة أسيوط ويساهم فى تنمية الداخلة وتقليل المسافة بين الداخلة ومحافظات الصعيد، بتكلفة تقديرية 1,2 مليار جنيه، ووصلت نسبة تنفيذ المرحلة الأولى إلى 65 %، وينتهى يونيو المقبل . 15- طرق ربط القرى والتجمعات بحلايب وشلاتين وأبورماد بالطرق الرئيسية بتكلفة 54 مليون جنيه. 16- رفع كفاءة وتطوير طريق الجارة/ بئر النص بمحافظة مطروح، بهدف ربط واحة الجارة بطريق مطروح/سيوة، وتنمية الواحة حضاريا وتشجيع سياحة السفارى والسياحة العلاجية بتكلفة 65 مليون جنيه. 17- والطريق الدائرى حول سيوة (وصلة أبو شروف)، بتكلفة 55 مليون جنيه. 18- طريق الجارة / سيوة وهو طريق تنموى يربط بين الجارة وواحة سيوة ومثلث التنمية، بتكلفة 212.5 مليون جنيه. 19- والطريق الاقليمى الشرقى حول مدينة أسوان، ويبدأ الطريق الشرقى من طريق اسوان / حلايب، وحتى كوبرى اسوان الملجم بطول 23 كم ، بتكلفة 275 مليون جنيه. 20- طريق هضبة أسيوط الغربى وهو طريق مزدوج يربط مدينة أسيوط بطريق ( القاهرة – أسيوط) الصحراوي الغربي عبر هضبة أسيوط بتكلفة 425 مليون جنيه.
