التقى أسامة كمال محافظ القاهرة، كلا من الدكتور على عبد الرحمن محافظ الجيزة، والدكتور عادل زايد محافظ القليوبية، بحضور مديرى الأمن والمرور والمرافق بالمحافظات الثلاث، وممثلى الهيئة العامة للطرق والكبارى، لمناقشة مشاكل ومعوقات الحركة المرورية على الطريق الدائرى . وأكد محافظ القاهرة، على أهمية الطريق الدائرى، والذى يعد أحد أهم المحاور الرئيسية، والتى تربط المحافظات الثلاثة ببعضها البعض، والذى تم إنشاؤه منذ عام 1995بتكلفة تقدر بحوالى 6,2 مليار جنيه ومقام عليه 150 كوبرى حتى الآن، ويحيط بالقاهرة من كوبرى المرج حتى كوبرى المنيب، من خلال 7 منازل "المرج، ومؤسسة الزكاة نفق السلام، السويس، القطامية، الأوتوستراد، مصر القديمة "مشيرا إلى أنه يعانى من انتشار المواقف العشوائية للميكروباص وخاصة فى المطالع والمنازل، وانتشار أعمال الخدمة بشكل عشوائى، بجانب إلقاء القمامة ومخلفات الهدم على الطريق. وطالب كمال، هيئة الطرق والكبارى، بحكم ولايتها على الطريق، سرعة استكمال طريق الخدمة (البطىء) على امتداد الدائرى، لعزل حركة نقل الركاب البطىء عن الحركة السريعة، وإمكانية تحويل الحركة المرورية فى حالة أى طارئ أو القيام بأعمال الصيانة للطريق، وتقسيم الطريق إلى أربعة أقسام متساوية، وتزويد كل قسم بونش عملاق لمواجهة أى طارئ ومراكز خدمات طبية وإسعاف، والإعلان عن رقم تليفون ساخن بكل قطاع، لسهولة اتصال المواطن به فى حالة أى طارئ، وتكثيف أعمال الدوريات الراكبة، بجانب استكمال تغطية الدائرى بكاميرات مراقبة للطريق، لنقل الحركة لغرفة العمليات وكذلك رصد المخالفات، كما طالب المحافظ، المرور بتوجيه تعليمات لأكمنة الطرق، بمراعاة حساسية الطريق، والعمل على تيسيره خلال إقامة الحملات. وأكد محافظ القاهرة خلال اللقاء، على ضرورة تفعيل الدراسة المرورية لتطوير الطريق الدائرى، والتى أقيمت منذ سنوات بمنحة من الحكومة الأسبانية، وعرضها على أساتذة متخصصين بالطرق والنقل والبحوث الفنية بمرور القاهرة، لبحث إمكانية تطويرها وتفعيلها، مناشدا مديرى الأمن والمرافق، بضرورة رفع كافة الإشغالات ومواقع الخدمات العشوائية، وعدم السماح بها قطعياً، على أن تقوم الهيئة بدراسة عدد من المواقع التى تسمح بإقامة أنشطة الخدمات بمعرفتها بشكل حضارى وقانونى. ومن جانبه، أكد الدكتور على عبد الرحمن محافظ الجيزة، أن الطريق الدائرى يحيط بالجزء الحضرى من محافظة الجيزة، من خلال القوسين الشمالى والجنوبى، مشيرا إلى ضرورة العمل على استكمال مشروعات خلق طرق داخلية تقطع قلب الجيزة متصلة بالدائرى، لافتا إلى وجود 400 مليون جنيه تم صرفها لإنشاء طريق من أحمد عرابى إلى الدائرى، بالإضافة إلى طريق من بداية كوبرى فيصل وصولاً إلى الدائرى موازياً لشارع ترعة عبد العال، وطريق آخر من شارع الوحدة بكورنيش النيل إمبابة إلى الدائرى، بالإضافة إلى تخصيص 30 مليون جنيه من الحكومة السابقة لرفع كفاءة الطريق الدائرى الجيزة، وإنشاء طريق الخدمة وصيانة مسطح الإسفلت، والفواصل والحواجز الخرسانية والعلامات الإرشادية، مع نظافة الجوانب، ورفع كفاءة أنفاق المشاة. وطالب عبد الرحمن، بضرورة قيام الهيئة بالتنسيق مع المحافظة، بالإشراف المشترك على المقاول المخصص من قبل الهيئة لرفع المخلفات والقمامة، والتأكد من إلقائها فى الأماكن والمقالب المخصصة لذلك، وضرورة استعدال واستكمال وصيانة النيوجرس (الحواجز الخرسانية) فى أجناب المحور وغلق الفتحات العشوائية، وأن تتم أعمال الرصف والصيانة ليلاً اعتباراً من العاشرة مساء حتى السادسة صباحاً، والعلاج الفورى للفواصل. بدوره، أكد الدكتور عادل زايد محافظ القليوبية، أن الدائرى المحيط بالقليوبية يضم 7 مخارج تمثل نقاط اختناق، لابد من العمل على توسعتها وتعديل الطرق التى يصب عليها الخارج من الطريق السريع، حيث تمثل عائق مرورى حاد، مطالبا بضرورة رفع محطات الوقود والسوبر ماركت ومواقف السرفيس المقامة عشوائياً، وسرعة استكمال الطريق الإقليمى الذى يساهم بشكل كبير فى تخفيف الضغط عن الدائرى، مطالبا الهيئة بمنع منح أى تصاريح بأى أكشاك على تقاطع الدائرى مع الزراعى.
