أكد اللواء رشدى سليمان، رئيس الشركة القابضة للطرق والكبارى الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من محور طما العلوى بالصعيد، نهاية شهر فبراير المقبل، فيما ستنتهى المرحلة الثانية من المشروع نهاية يونيو 2018، لافتا إلى أن المحور عقب اكتماله سيربط طريقى "القاهرة–أسوان" الزراعى الشرقى والغربى، و"القاهرة–أسوان" الصحراوى الشرقى والغربى، وتبلغ تكلفته فى مرحلتيه الأولى والثانية 712 مليون جنيه. وأضاف "سليمان" فى تصريحاتٍ ل"اليوم السابع" أن مشروع محور طما يتكون من مجموعة كبيرة من الكبارى أعلى النيل والسكة الحديد، وسيساهم فى ربط طرق الصعيد الرئيسية ببعضها وتسهيل حركة المرور، ويخدم أهالى محافظتى سوهاج والصعيد بشكل خاص، لافتًا إلى أن الهيئة تواصل تنفيذ هذا المحور الجديد ضمن مجموعة كبيرة من المحاور العلوية التى تنفذها بالصعيد لربط طرقه الرئيسية شرق وغرب النيل. وقال اللواء رشدى سليمان، إنه يجرى التنسيق مع محافظة سوهاج من أجل إنهاء مشكلات نزع الملكية التى تواجه تنفيذ الطريق، حيث ما زالت هناك مساحة 1 كم ضمن المرحلة الأولى الممتدة بطول 4.5 كم لم تُنْزَع ملكيتها من الأهالى، متابعا: "فى حالة إنهاء نزع ملكيتها سيتم الإنتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى فى الموعد المخطط نهاية فبراير المقبل". ولفت رئيس الشركة القابضة للطرق والكبارى إلى وجود مسافة 7 كم من المرحلة الثانية من المحور المخطط انتهائها نهاية يونيو المقبل، ما زال لم يتم إنهاء مشكلات نزع ملكيتها حتى اليوم، مطالبا بسرعة إنهاء مشكلات نزع الملكية التى تواجه تنفيذ المشروع الممتد فى مرحلتيه الأولى والثانية بطول 22 كم حتى تستطيع إنهاء المحور كاملا وفق الجداول الزمنية المتفق تنفيذه خلالها. فيما أوضح اللواء أشرف عطية رئيس شركة النيل العامة للطرق والكبارى التابعة للشركة القابضة للطرق والكبارى والمنفذة لمشروع محور طما العلوى؛ أن المرحلة الأولى من المشروع الضخم تشمل 5 كبارى علوية و4 أنفاق بتكلفة تصل إلى 412 مليون جنيه، وتضم كوبرى طما العلوى أعلى النيل 1090 متر، وكوبرى أعلى شريط السكة الحديد بطول 4.36 كم بالمطالع والمنازل وهو يمر أيضا أعلى طريق أسيوطسوهاج الزراعى وترعة نجع حمادى، وكبارى نجع الأحمر وقاو وطراد النيل، وأنفاق الشوكا 1 والشوكا 2 ومشطا ونجوع المعادى. وأكد أن المرحلة الثانية من المشروع تشمل 5 كبارى علوية و10 أنفاق وتصل تكلفتها 300 مليون جنيه، مشيرا إلى أن مشروع محور طما يستهدف خلق مجتمعات عمرانية جديدة وربط شبكة الطرق بالصعيد ابتداء من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى، بما سينعكس على تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة نتيجة للعدد الكبير من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية بالمنطقة.
وتابع رئيس شركة النيل العامة للطرق والكبارى أن محور طما الجديد سيساهم فى الحد من خطورة حوادث غرق المعديات المنتشرة فى النيل، والتى تقوم بنقل المواطنين من شرق النيل إلى غرب النيل والعكس، مشيرا إلى أن الشركة ملتزم بالإنتهاء من المشروع كامل منتصف 2018 فى حالة إنهاء مشكلات نزع الملكية، مستطردا: "أعمال تنفيذ محور طما بدأت عام 2008 لكن تأخر إنهاء تنفيذه بسبب مشكلات نزع الملكية التى ما زالت لم تنتهى بالكامل حتى اليوم".
