سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
رئيس الهيئة القومية للأنفاق ل"اليوم السابع": بدء أعمال تنفيذ مترو العتبة بولاق الدكرور قبل نهاية العام.. وننتظر تصاريح استكمال تحويل المرافق من الجيزة.. وانتهاء مراجعة مستندات مترو الهرم الشهر الجارى
أكد اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق أنه سيتم البدء فى أعمال حفر وتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو (العتبة بولاق الدكرور)، الممتدة بطول 17.7 كم و15 محطة نفقية وسطحية وعلوية، قبل نهاية العام الجارى، لافتا إلى أن الهيئة حصلت على خطابات الموافقة النهائية من الممولين لتكلفة تنفيذها سواء من وكالة التنمية الفرنسية أو بنك الاستثمار الأوروبى. وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ل"اليوم السابع"، أن بنك الاستثمار الأوروبى يقدم قرضا ميسرا قيمته 600 مليون يورو، وتقدم وكالة التنمية الفرنسية قرضا قيمته 300 مليون يورو، بما يمثل إجمالى 60% من تكلفة تنفيذ هذه المرحلة، فيما يتم توفير باقى التكلفة من الموازنة العامة للدولة، مشيرا إلى أن الهيئة فى انتظار الحصول على باقى تصاريح تحويل المرافق من محافظة الجيزة لاستكمال تحويل المرافق المعترضة لمسار المرحلة الثالثة بالخط الثالث بالأخص فى شارعى أحمد عرابى ووادى النيل. وفى نفس السياق أشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق إلى أنه سيتم الانتهاء من مراجعة مستندات الطرح وكراسة الشروط للمناقصة العالمية التى سيتم طرحها لتنفيذ المرحلة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المارة بشارع الهرم بطول نحو 19 كم، و17 محطة نفقية وسطحية، خلال الشهر الجارى، وأن الاستشارى اليابانى الذى تم التعاقد معه للقيام بالأعمال الاستشارية لهذه المرحلة يعكف حاليا على مراجعة مستندات الطرح. وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق أنه بمجرد انتهاء الاستشارى من مراجعته سيتم إرسال مستندات الطرح وكراسة الشروط إلى وكالة التعاون الدولى اليابانية (الجايكا) من أجل الحصول على موافقتها، وطرح مناقصة تنفيذ هذه المرحلة بين الشركات اليابانية باعتبار أن الجانب اليابانى يمول تنفيذها بتكلفة 1.2 مليار دولار فى صورة قرض ميسر فائدته 0.28%، مشيرا إلى أن تكلفة المرحلة الأولى من الخط الرابع تصل إلى نحو 25 مليار جنيه بما يعادل 2.5 مليار دولار، وأن الجانب اليابانى يمول من تكلفتها نحو 60%.
