قالت مصادر بهيئة قناة السويس، "إن الكراكة العملاقة محمود يونس إحدى كراكات هيئة قناة السويس، يتم الاستعداد حاليا لدخولها القطاع الأوسط بمنطقة نمرة 6 للمشاركة فى أعمال التكريك إلى جانب الكراكات الست الأخرى، والتى تعمل فى القطاعين الجنوبى (الدفرسوار) والشمالى (البلاح )، وذلك تمهيدا لدخول كراكات جديدة أخرى خلال شهر على أكثر تقدير". وكان المهندس أحمد جاد نائب إدارة الكراكات بالهيئة، قد أكد فى تصريحات صحفية أن عملية التكريك تسير بشكل غير متوقع، حيث قامت الكراكات الستة بإنجاز كميات كبيرة من التكريك فى 36 يوما فقط بدلا من 90 يوما، وهى المدة التى حددتها الهيئة لتجهيز مداخل القناة الجديدة للكراكات، التى سوف يتم استيرادها عبر مناقصة هيئة قناة السويس، وأن مستوى الإنجاز اليوم 1500 متر مكعب رمال من قاع القناة يوميا، وسوف يرتفع هذا الرقم إلى أكثر من ذلك عند دخول الكراكات الجديدة . وكشفت مصادر بهيئة قناة السويس، أن هناك أربع قنوات اتصال تم استلامهم من عمليات الحفر الجاف، ويتم تجهيزها كمداخل للقناة الجديدة من خلال الكراكات، والعمل مستمر فى هذه القنوات على مدار ال24 ساعة، وهذه القنوات سيتم الاستفادة منها فى عمليات الصيانة وإمداد السفن بالوقود، بعد انتهاء الحفر والعمل الفعلى للقناة الجديدة فى 6 أغسطس 2015، وهو الموعد الذى تم تحديده من قبل رئيس الجمهورية فى الخامس من أغسطس من العام الحالى. ومن جانبه أكد اللواء كامل الوزير، رئيس أركان الهيئة الهندسية لعمليات القوات المسلحة والمشرف على مشروع حفر القناة الجديدة ( الحفر الجاف ) ومساحتها 37 كيلو مترا من منطقة البلاح، وحتى منطقة الدفرسوار، أن عمليات الحفر الجاف مستمرة، وتم إنجاز أكثر من 50 مليون متر مكعب أتربة من المواقع، وهناك 60 شركة مصرية تعمل فى المشروع و20 ألف عامل يصلون الليل بالنهار فى حفر مشروع القناة للانتهاء منه فى الموعد المحدد. وأشار فى تصريحات صحفية إلى أن الهيئة الهندسية تقوم بتسليم المواقع التى تم الانتهاء من حفرها إلى هيئة قناة السويس، للتكريك مباشرة ودون توقف وعملية الحفر الجاف تسير جنبا إلى جنب مع التكريك . الكراكة طارق بن زياد استمرار الحفر الجاف مع التكريك موقع الدفرسوار جنوب القناة لودرات تعمل فى الحفر الجاف أثناء عملية التكريك
