وضعت الحكومة بتكليف من الرئيس عبدالفتاح السيسى مشروعا قوميا متكاملا لحل أزمة المرور بالقاهرة الكبرى، يستهدف مواجهة الزحام المرورى، ونقل القاهرة إلى مصاف العواصم والمدن الأوروبية التى تخلو من الزحام والعشوائيات وتعديات الشوارع، حيث يتضمن المشروع تنفيذ إجراءات معينة تحقق سيولة مرورية بشوارع القاهرة الكبرى، وتنتهى هذه الإجراءات بتشغيل أتوبيسات مكيفة ذات «دورين» أو«دور» وتتمتع بمستوى راق، فى مسارات محددة داخل القاهرة الكبرى وتربط المدن الجديدة. ويتضمن المشروع الذى اعتمدته الحكومة تنفيذ 57 «إجراء» تنتهى بتشغيل 3 آلاف أتوبيس مكيف بعضها ذات دورين والبعض الآخر ذات دور واحد، وتصل التكلفة الاستثمارية ل3 آلاف أتوبيس 4.7 مليار جنيه، وتشمل أول هذه الإجراءات التخلص من الباعة الجائلين الموجودين بالشوارع والمواقف العشوائية لسيارات الأجرة والميكروباص والتعديات الموجودة بشوارع القاهرة الكبرى. وقال المهندس هانى ضاحى وزير النقل ل«اليوم السابع» إن المشروع يستهدف مواجهة الزحام المرورى بالقاهرة الكبرى، من خلال تشغيل 3 آلاف أتوبيس بالقاهرة الكبرى، تستهدف تقليل السيارات الملاكى بشوارع القاهرة، لافتا إلى أنه تم تحديد 30 مسارا بدقة تغطى القاهرة الكبرى بالكامل، وتربطها بالمدن الجديدة، وستعمل هذه الأتوبيسات خلال زمن تقاطر ثابت. وأضاف ضاحى أن هذا المشروع تشترك فى تنفيذه 6 وزارات، ويهدف إلى تطبيق نظام مماثل لما هو حادث بدول العالم فى أوروبا وأمريكا، لافتا إلى أن المرحلة الأولى تستهدف تشغيل 900 أتوبيس ذات مستوى متميز، وتتمتع بخدمات تلبى ما يحتاجه الراكب، على أن تتم زيادة هذه الأتوبيسات إلى 3 آلاف أتوبيس خلال 3 سنوات، لافتا إلى أن شركة مصر للسياحة بدأت فى تشغيل أحد المسارات ال30 بشكل تجريبى. وأوضح الوزير أن سعة كل أتوبيس تصل إلى 100 راكب، واستقلالها سوف يكون من خلال كارت ممغنط «كارت ذكى»، وستتم إدارة هذه الأتوبيسات من خلال شركة مملوكة لجهات حكومية وستشرف عليها وزارة النقل، لافتا إلى أنه جارٍ تأسيس هذه الشركة واستيفاء إجراءاتها القانونية. وتشمل الإجراءات ال57 التى سيتم تنفيذها لحل أزمة المرور بالقاهرة الكبرى تأجير أماكن لجراجات فى وسط القاهرة ومدينة نصر ومصر الجديدة والمناطق المختلفة بالقاهرة الكبرى، بحيث تكون مخصصة لانتظار السيارات، بجانب منع انتظار السيارات نهائيا بالشوارع الرئيسية داخل القاهرة الكبرى.