أعلنت شركة رينو الفرنسية وشريكتها اليابانية نيسان للسيارات، أنهما باعتا 100 ألف سيارة كهربائية أى أكثر مما باعته شركات السيارات الأخرى مجتمعة. وقال التحالف فى بيان إن أكثر من 71 ألف شخص على مستوى العالم اشتروا سيارة نيسان ليف وهى سيارة كهربائية بنسبة 100% وهى سيارة هاتشباك ذات خمسة أبواب. من ناحية أخرى، باعت رينو حوالى 30 ألف سيارة كهربائية تراوحت بين سيارات كانجو زد إى وتويزى ذات المقعدين وزو سوبرمينى والسيارة الصالون فلونس زد إى. وكان العميل رقم 100 ألف هو طالب جامعة أمريكى اشترى سيارة ليف لتنقلاته إلى الكلية فى أتلانتا بولاية جورجيا. وجاءت الولاياتالمتحدة فى صدارة سوق سيارات ليف التى تعد السيارة الكهربائية الأكثر مبيعات فى العالم. وقال المدير التنفيذى لرينو كارلوس غصن الذى يترأس التحالف فى بيان أن "عصر الاتجاه السائد لسيارة عديمة الانبعاثات هو هنا... نحن نتوقع استمرار الطلب فى النمو مع تطور البنية التحتية للشحن وسنظل ملتزمين بنسبة 100% بالتكنولوجيا عديمة الانبعاثات على المدى الطويل". وتستثمر رينو بشكل أكبر فى تكنولوجيا السيارات الكهربائية عن أى شركة أخرى للسيارات لكن المستهلكين مترددون بشأن الطرازات وتوقف التشغيل بسبب عمر البطارية المحدود للسيارات ونقص نقاط إعادة الشحن. وتضغط الحكومة الفرنسية التى تقدم خصومات على شراء السيارات الكهربائية والهجين على السلطات المحلية لبناء محطات أكثر للشحن. ودخلت رينو ونيسان فى تحالف استراتيجى عام 1999،وبموجب الاتفاق، تمتلك رينو 43% من أسهم نيسان التى فى المقابل تستحوذ على 15% من أسهم رينو.
