قالت مصادر مقربة من شركة "بوينغ" الأمريكية لصناعة الطائرات، إن الشركة ستعمل كل ما بوسعها لتدافع عن مكانتها لدى شركة "ANA" اليابانية للطيران، وذلك بعد أن تمكنت شركة "إيرباص" الأوربية لصناعة الطائرات، من الحصول على أول طلبية شراء من شركة طيران اليابان "JAL"، بقيمة تجاوزت 9.5 مليارات دولار، محطمة بذلك احتكار "بوينغ" الأمريكية لسوق الطائرات في اليابان. وتلقت بوينغ صدمة بعد أن أعلنت "إيرباص" أمس الاثنين عن صفقة لبيع 31 طائرة من طراز "A350" للخطوط الجوية اليابانية، لتكون أول خسارة كبرى لبوينغ في اليابان. ويحاول المسئولون التنفيذيون في "بوينغ" فهم الأسباب التي دفعت الخطوط اليابانية، وهي عميل قديم للشركة، لشراء طائرات "إيرباص". وأعلنت شركة "ANA" اليابانية للطيران عن نيتها شراء 35 طائرة جديدة لتحل محل طائرات "بوينغ 777"، وتقوم الشركة اليابانية حاليا بالمفاضلة بين طائرة "إيرباص" من طراز "A350" وطائرة "بوينغ" من طراز "X777"، وهي نسخة معدلة بمحرك جديد. وقال مصدر قريب من بوينغ إن صفقة "ANA" أضحت ضرورية مهما كان الثمن، وإن هناك ضغوطا على المسئولين في "بوينغ" لبذل كل ما بوسعهم للفوز بهذه الصفقة. وقال خبراء إن العلاقات الدبلوماسية الوثيقة بين الولاياتالمتحدةواليابان، قد تعزز موقف "بوينغ" في هذه الصفقة، ويمكن أن تستفيد "بوينغ" أيضا من علاقتها مع شركات عملاقة في اليابان مثل "ميتسوبيشي" للصناعات الثقيلة و"كواساكي" للصناعات الثقيلة و"فوجي" للصناعات الثقيلة والتي تصنع مجتمعة نحو 35% من مكونات الطائرة "بوينغ 787" وتورد أجزاء لطائرات أخرى.