سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
وزير النقل يبرر زيادة أسعار تذاكر المترو: رفعناها يوم الخميس للتدريب على التنفيذ.. توحيد سعر التذكرة خطأ.. لم نستطع تأجيل القرار منعا للخسائر.. الرئيس كلفنا بتقديم الأفضل.. ومبسوط وضميري مستريح
وزير النقل: لا نحتمل الانتظار أسبوعا آخر لتأجيل زيادة سعر تذكرة المترو فجأة ودون سابق إنذار، صدمت الحكومة كعادتها في «مفاجأة الخميس» سكان القاهرة الكبرى بأسعار جديدة لتذكرة المترو، فيما خرج الدكتور هشام عرفات وزير النقل بتصريحات حاول فيها تبرير القرار واحتواء آثاره التي تشمل محافظات: القاهرة والجيزة والقليوبية كون سكان المحافظات الثلاث الأكثر استخداما للمترو، فضلا عن المترددين عليها من باقي المحافظات الأخرى. تبرير القرار وزير النقل، قال: إن السبب في قرار رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق في هذا التوقيت لترك مساحة للتدريب عليه في يوم الجمعة والسبت، وهي عملية تنظيمية فقط وليست مرتبطة بيوم الخميس، معقبًا: أي قرار يحدث فيه بعض اللخبطة في البداية. وتابع: مبسوط وضميري مستريح لأن القرار تم بعد دراسة. وأشار عرفات خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «مصر النهاردة» المذاع على القناة الأولى المصرية، تقديم رشا نبيل، إلى أن هذه القرارات كانت من المقرر أن تنفذ منذ فترة ولكن تم تأجيلها. سعر حسب المحطات وأكد وزير النقل أنه يدرك أهمية المترو بالنسبة للمواطنين وبالتحديد الطبقة المتوسطة في حلوان والمرج وشبرا، مؤكدًا أن النظام الجديد يحقق العدالة الاجتماعية ويتم التفرقة بين مواطن يركب 5 محطات ومواطن آخر يركب 40 محطة. وتابع: إن الحكومة كانت تبحث زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، وتقسيم السعر حسب عدد المحطات، منذ أكثر من عام، ومن الخطأ توحيد سعر التذكرة. تكلفة التطوير وأوضح عرفات خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «مساء دي إم سي»، تقديم أسامة كمال، أن تحديث الخط الأول لمترو الأنفاق يحتاج إلى 30 مليار جنيه، لافتًا إلى أن هذا الخط كان يحتاج إلى التطوير منذ أكثر من 15 عاما. وأردف: إن قرار تحريك أسعار تذاكر المترو جاءت في توقيت مناسب، مضيفًا: لا نحتمل الانتظار أسبوعا آخر لزيادة الأسعار لعدم القدرة على تحمل الخسائر. ودعا الوزير المواطنين لعمل الاشتراكات، حتى لا يشعرون بزيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، لافتًا إلى أن هناك مشروعا سيكلف الدولة 780 مليون جنيه لتطوير الخط الأول. اهتمام الحكومة واستكمل وزير النقل، إن رئيس الوزراء مهتم بإعادة الخط الأول لمترو الأنفاق لسابق عهده بعد تطويره، ونسعى لتكون مدة التقاطر في الخط الأول دقيقتين، مشيرا إلى أن مستوى الخدمة في الخط الأول متراجع إلى حد ما وسيكون هناك تحسن بنهاية العام بعد أعمال التطوير، أما في الخط الثاني فالخدمة جيدة، مردفًا: «السلم الكهربائى باظ وأنا طالع والفنى صلحه في ثانية ومعظم المصاعد الكهربائية جيدة». تعليمات التحديث وواصل: «الرئيس عبد الفتاح السيسي يقول أنا عاوز أحسن حاجة للناس في كل الأمور والخدمات المقدمة للمواطنين، وإحنا نتطلع لتحسين الخدمة بالمترو بعد الزيادة في الأسعار». وكانت وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، قررت زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، وذلك ابتداءً من صباح اليوم الجمعة، على أن تصبح سعر تذكرة مترو الأنفاق 3 جنيهات ل 9 محطات في الخط الواحد، و5 جنيهات لعدد 16 محطة في الخطين، و7 جنيهات ل 16 محطة في ال 3 خطوط، وركوب جميع المناطق لذوي الاحتياجات الخاصة بسعر التذكرة خمسين قرشا.
