واصل بطل العالم لويس هاميلتون تألقه اللافت للنظر في بطولات العالم للفورمولا 1، بعدما ضمن الانطلاق من المركز الأول في جائزة أستراليا الكبرى للمرة الثامنة عزز البريطاني لويس هاميلتون حامل لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات من الرقم القياسي المسجل باسمه بانطلاقه للمرة الثامنة من مركز أول المنطلقين في سباق جائزة أستراليا والسادسة تواليا يوم السبت، متفوقا على فالتيري بوتاس زميله في فريق مرسيدس الذي هيمن على الصف الأول، وعانى هاميلتون من مشكلة في المكابح خلال الحصة الأخيرة المثيرة من التجارب التأهيلية على حلبة البرت بارك، لكنه تفوق على زميله الفنلندي بعد أن قطع لفة قياسية بزمن بلغ دقيقة واحدة و20.486 ثانية على الحلبة الواقعة على جانب بحيرة. وترك انتزاع مرسيدس لأول مركزين المنافس فيراري وبقية الفرق في حالة ذهول، حيث تراجع سيباستيان فيتل المنافس الرئيسي لهاميلتون، الذي سينطلق من المركز الثالث، بفارق أكثر من سبعة أعشار من الثانية عن بطل العالم خمس مرات، وذلك نقلًا عن وكالة الأنباء "رويترز". وقال هاميلتون (34 عاما) بعد أن عزز سجل انطلاقه وترك انتزاع مرسيدس لأول مركزين المنافس فيراري وبقية الفرق في حالة ذهول، حيث تراجع سيباستيان فيتل المنافس الرئيسي لهاميلتون، الذي سينطلق من المركز الثالث، بفارق أكثر من سبعة أعشار من الثانية عن بطل العالم خمس مرات، وذلك نقلًا عن وكالة الأنباء "رويترز". وقال هاميلتون (34 عاما) بعد أن عزز سجل انطلاقه من المركز الاول إلى 84 مرة إجمالا في ظل أجواء دافئة ومشمسة في ملبورن "حسنا.. لقد حسمتها رغم أن الأمور كانت متقاربة". "بعد انتهاء التجارب التي تسبق الموسم، التي أقيمت في الشتاء، لم يكن لدينا فكرة أين سنكون. كنا نأمل أن نكون حيث نحن الآن... قام فالتيري بعمل استثنائي وكان على مقربة". وعادل البريطاني هاميلتون ما حققه إيرتون سينا ومايكل شوماخر على صعيد العدد القياسي لمرات الانطلاق من المركز الأول على حلبة واحدة. وانطلق سينا من مركز أول المنطلقين ثماني مرات في إيمولا، بينما هيمن شوماخر على الانطلاق على حلبة سوزوكا. وفصل بين سيباستيان فيتل، الساعي لفوزه الثالث على التوالي على حلبة ألبرت بارك، وبين زميله الجديد شارل لوكلير، الذي حل خامسا منافسهما ماكس فرستابن سائق رد بول الذي جاء في المركز الرابع. وبدا أن الأمر أشبه بتكرار لما حدث لفيراري من قبل، بعد أن تراجع الفريق الإيطالي بنحو سبعة أعشار من الثانية في التجارب التأهيلية لسباق العام الماضي. وقال فيتل للصحفيين بكلمات بدت أشبه بالاستسلام للأمر الواقع "بالتأكيد فإن مرسيدس هو المرشح الأبرز". "أنا مندهش حقا (بسبب هذه السرعة). اعتقد أن الجميع كذلك حتى هم أنفسهم (في مرسيدس)". وبينما كانت سرعة فرستابن مشجعة لرد بول في أول ظهور للفريق بمحركات هوندا، فإن بيير جاسلي القادم من تورو روسو خرج من الحصة الأولى للتجارب اليوم وسينطلق من المركز 17. وكانت الأمور أكثر صعوبة بالنسبة لرينو، حيث لم تصل أي سيارة للفريق لخوض الحصة الثالثة من التجارب. وسينطلق سائقهم الجديد دانييل ريتشياردو، المنضم من رد بول بعد نهاية الموسم الماضي في صفقة ضخمة، من المركز 12 خلف زميله نيكو هولكنبرج الذي احتل المركز 11. وبدا اليوم سعيدا على أصغر سائق على الحلبة، وهو البريطاني لاندو نوريس (19 عاما) الذي سينطلق من المركز الثامن خلف سيارتي هاس، وذلك في دفعة قوية لفريق مكلارين. وتفوق نوريس الوجه الجديد على سباقات فورمولا 1 على زميله الأكبر كارلوس ساينز الذي خرج من حصة التجارب الأولى بعد إعاقة في لفته الأخيرة من قبل روبرت كوبيتسا سائق وليامز. وسيبدأ كيمي رايكونن بطل العالم السابق، الذي يكبر نوريس بنحو 20 عاما، خلف السائق البريطاني على الرغم من الأداء القوي الذي قدمه الفنلندي المخضرم في أول ظهور له مع ألفا روميو الذي كان يعرف سابقا باسم ساوبر. وتجاوز الوافد الجديد التايلاندي ألكسندر ألبون سائق تورو روسو الحصة الأولى من التجارب التأهيلية ليضمن المركز 13 في بداية مشجعة. وشهدت التجارب التأهيلية الأولى لكوبيستا في فورمولا 1 خلال ثماني سنوات تعرضه لثقب في الإطار الأيمن الخلفي، وانتهى به المطاف لانزلاق السيارة نحو العشب في آخر انطلاقاته في الحصة الأولى. وسينطلق السائق البولندي من المركز الأخير خلف زميله جورج راسل الذي سينطلق من المركز 19 ليثبت فريق وليامز بشكل قاطع أنه بعيد عن القمة عقب مشكلاته قبل انطلاق الموسم.