كشف رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، المهندس مدحت شوشة، أن الهيئة تعرضت للكثير من الحوادث والتي أثرت على جداول التشغيل، وذلك بسبب السلوكيات الخاطئة لبعض المواطنين. وأوضح شوشة، أن الهيئة تعرضت خلال ستة أيام فقط إلى ما يقرب من 47 حادثا متنوعا، منها 22 حادثة نتيجة اصطدام السيارات ببوابات "المزلقانات" أثناء غلقها لمرور القطارات، و22 آخرين نتيجة شد "بلف" الخطر الموجود داخل القطارات أثناء سيرها، وأخيرًا إضرام الحرائق على جانبى السكة والذي مثل 3 حالات. وحذر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، قائدى المركبات والدرجات البخارية من خطورة عبور مزلقانات ومنافذ السكة الحديد أثناء غلقها وكذلك عبور السكة من الأماكن غير المخصصة للعبور، موضحاً أن هذه السلوكيات تمثل خطر يهدد أرواح المواطنين ولابد من مواجهتها بكل حزم. وأوضح شوشة أنه يوجد بالهيئة 1332 مزلقان رسمى بجميع أنحاء الجمهورية كما يوجد نحو 2006 معابر غير شرعة خارج نطاق سيطرة الهيئة تتسبب في معظم الكوارث، وهناك تعاون وتنسيق مستمر بين السكة الحديد وشرطة النقل والمواصلات والمحافظات لتوفير الحلول الخاصة بهذه المعابر حيث استطعنا إغلاق 1950 معبرًا ولكن المشكلة أن الأهالي يقومون بفتحها مرة أخرى ولا أحد يستطيع السيطرة على طول خط السكة الحديد الذي يمتد 9570 كيلو مترًا إلا بقناعة من المواطنين أنفسهم. وتابع: "تم الانتهاء من تطوير 170 مزلقانا، وتحويلهم للعمل إلكترونيا، بجانب تنفيذ الأعمال المدنية ل 470 مزلقانا آخر"، حيث شهدت الأشهر القليلة الماضية تقدم كبير في مشروع تطوير المزلقانات وذلك بعد التنسيق مع المحافظين وإنهاء المشكلات العالقة.