تشارك ورش ترسانة بورسعيد البحرية وشركات هيئة قناة السويس فى أعمال الجسم المعدنى للكوبرى الذى يربط بين بورسعيد وبورفؤاد، والذى وافق على إنشائه الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، ويبعد عن ميدان المعديات بمنطقة الرسوة بحوالى 300 كم. ويعد هذا الموقع أقل مسافة للمسطح المائى بين ضفتى القناة مما يقلل التكاليف ويزيد من معدلات الأمان لتشغيل الكوبرى لبعده عن منطقة ترانزيت ومرابط السفن العابرة للقناة ومنطقة ميناء بورسعيد وميناء الحاويات، حيث حركة المرور البحرى الكثيف. ويتكون الكوبرى العائم البالغ طوله 420 مترًا من 6 بنتونات عائمة، ويبلغ متوسط طول القطعة حوالى 70 مترًا وبتكلفة مبدئية حوالى 100 مليون جنيه. وتقوم ترسانة بورسعيد البحرية ببناء تلك البنتونات، هذا بالإضافة الى شركات الهيئة المشاركة في العملية وهى الإنشاءات والبورسعيدية والتمساح وترسانة بورتوفيق وترسانة السويس، وذلك لسرعة إنجاز العمل فى المجسم المعدنى للكوبرى. وتشارك الإدارة الهندسية وإدارة الأشغال بهيئة قناة السويس ببناء أكتاف الكوبرى الخرسانية على الضفتين الشرقية والغربية، وتجهيز مراسى الدخول والخروج السيارات وساحات انتظار. ويتحمل الكوبرى مرور السيارات النقل والتريلات حتى وزن 70 طنًّا فى اتجاه واحد وحتى 15 طنًّا فى الاتجاهين، وسيعمل الكوبرى خلال ساعات اليوم ماعدا الفترات التى تقوم فيها السفن باستخدام القناة للعبور السريع. يأتى ذلك استجابة لشكوى مواطنى بورسعيد من التكدس والازدحام الشديد، الذى تشهده المعديات العاملة بطول ضفتى القناة بين بورسعيد وبورفؤاد.