تعتزم أودي تقديم موديل Q3 الذي سينافس أمام مركبات الدفع الرباعي الصغيرة من أمثال لاند روفر فري لاندر الجديدة و تويوتا RAV4. وسيكون الموديل عند ظهوره في الأسواق هو أصغر مركبات الدفع الرباعي للشركة. وسيصنف في شريحة أدني من موديلي Q7 وQ5 وبطبيعة الحال سيكون متاحا إما بنظم للدفع علي العجلات الأمامية أو الأربعة وفقا لاختيار العميل. ويأتي القرار بإنتاج هذا الموديل بعد المبيعات الجيدة التي حققها موديل Q7 منذ الأسابيع الأولي لطرحه في الأسواق وهو ما شجع أودي علي البدء في مشروع موديلي Q5 وQ3 حيث ظهرت الأولي بالفعل بينما تتردد أنباء أن Q3 سيتم إنتاجها في أسبانيا هذا العام. ترددت تقارير تفيد بأن الموديل سيعتمد علي شاسيه ومكونات موديل A3 ولكن نفي مسئولو الشركة ذلك فيما بعد والأرجح أنه سيتم الاعتماد علي نسخة معدلة من شاسيه الجيل القادم لموديل A4 كما سيعتمد موديل أودي علي الكثير من مكونات الجيل القادم لفولكس فاجن جولف وهو أمر سيوفر للشركة الكثير من تكاليف التطوير. يقال أن سعر النسخة الأساسية من الموديل ستباع بحوالي 27 ألف يورو وهو سعر يزيد عن سعر أرخص نسخ بي إم دابليو X3 بنحو 5 ألاف يورو. وكما يقول بعض المطلعين علي مشروع الموديل أن ما سيميزه عن موديل جولف بلاس هو المزيد من متعة القيادة والأداء الرياضي القوي فضلا عن فخامة التجهيزات. سيحمل الموديل بعض ملامح السيارات الكوبيه خاصة في تصميم المؤخرة برفارفها الخلفية الطويلة التي ستشبه مثيلاتها في موديل A3 سبورت باك كما سيميز Q3 ارتفاعها الواضح عن الأرض وهو ما سيساعدها علي الأداء بشكل معقول علي الطرق الوعرة. وفي الوقت ذاته سيسمح الحجم الصغير للموديل بقدرات جيدة علي المناورة بالطرق المزدحمة. يتوافر للموديل محركات ذات 4 و6 سلندرات منها محرك سعة 1800 سي سي بقوة 170 حصانا وعزم 250 نيوتن متر وأخر سعة لترين بقوة 200 حصان وعزم 280 نيوتن متر وثالث V6 FSI سعة 3600 سي سي بقوة 280 حصان وعزم 360 نيوتن متر علاوة علي محركات ديزل TDI سعة لترين بقوة 136 حصان وعزم 320 نيوتن متر ونسخة أخري بنفس السعة ولكن مع زيادة قوة المحرك إلي 170 حصان والعزم لحوالي 350 نيوتن متر ومحرك V6 TDI سعة 3 لترات بقوة 211 حصان وعزم 450 نيوتن متر. وستتصل تلك المحركات إما بنظام نقل يدوي لست سرعات أو نظام DSG متطور.