كشفت شركة روبرت بوش جي. إم .بي. إتش عن أحدث مجموعة من حلول صيانة المركبات أثناء مشاركتها بفعاليات دورة العام الحالي من معرض "أوتوميكانيكا" الذي امتدت فعالياته خلال الفترة بين 14 و19 من الشهر الجاري في مدينة فرانكفورت الألمانية. وتؤكّد هذه الخطوة مكانة الشركة بصفتها المزود الرائد لخدمات التشخيص التقني وقطع الغيار وإكسسوارات السيارات. وخلال المعرض، قامت "بوش" بإطلاق جهاز الاختبار المدار بواسطة "إف. إس. إيه. 050" الذي تم تطويره بشكل خاص للعمل ضمن الأنظمة الكهربائية ذات الجهد العالي وعن طريق التواصل اللاسلكي مع سلسلة "7 إف. إس. إيه" الرئيسية لأجهزة تحليل أنظمة المركبات. كما تعتزم الشركة أيضاً الكشف عن الخط الساخن الجديد ذي التقنية والكفاءة العالية والذي تم إطلاقه خصيصاً لمساعدة ورش العمل التي تعتمد مجموعة برمجيات "بوش إيزيترونيك" وفي المستقبل، في حال مواجهة صعوبات في تنفيذ عملية التشخيص التقني، سيتمكن الخبراء المشرفون علي الخط الساخن من استخدام برنامج لتسجيل الدخول عن بعد والوصول مباشرةً إلي أجهزة الاختبار "بوش" ومن ثم القيام بإجراء عملية التشخيص علي المركبة عن طريق شبكة الإنترنت. وقال جيدو جرينج، مدير المبيعات في "بوش أوتوموتيف لخدمات ما بعد البيع التابعة للشركة "عادت شركة "بوش" لتؤكد علي مكانتها الرائدة في السوق العالمية من خلال إطلاقها المجموعة الجديدة من الخدمات وتقنيات صيانة المركبات أثناء فعاليات معرض "أوتوميكانيكا 2010". وستساهم هذه الابتكارات الحديثة بدورها في تعزيز حصتنا السوقية في الشرق الأوسط وتعزيز إستراتيجيتنا الرامية إلي تزويد عملائنا بالمنتجات والخدمات عالية المستوي في كافة جوانب صيانة المركبات". وبالإضافة إلي ذلك، قامت الشركة بإستعراض برنامج الصيانة والإصلاح الجديد الخاص بالمركبات التجارية الذي يشتمل علي جهازي "بوش كيه تي إس تراك" و"بوش كيه تي إس 800 تراك" للإختبار والتشخيص. وقد تم تطوير كل من أداة تشخيص أعطال وحدة التحكم "إيه تي إس تراك" ومجموعة برمجيات "إيزيترونيك تراك" المرافقة لها بشكل خاص لتلبية احتياجات ورش صيانة المركبات التجارية ولاستكمال محفظة "بوش" الشاملة من قطع الغيار وتقنيات الاختبار الخاصة بمركبات الشحن المغلقة وشاحنات الحمولات الكبيرة والباصات والشاحنات القاطرة. وأنتجت الشركة نسختين من أجهزة اختبار وتشخيص أعطال وحدة التحكم الخاصة بالمركبات التجارية هما نموذج "كيه. تي. إس" للاستخدام عن طريق الحاسب الشخصي أو المحمول وهو قيد الاستخدام في الورشات حالياً، وحلول "كيه. تي. إس. 800 تراك" الشاملة مع "وحدة التحكم بالتشخيص" (DCU)، وهي لوحة حاسوبية فعالة قامت "بوش" بتطويرها مؤخراً. وشهد المعرض أيضاً للمرة الأولي استعراض لوحة "إي. بيه. إس. 708" (EPS 708) لإختبار الديزل والمعدة لتشخيص أداء الحاقنات ومضخات الحقن ذات المسري المشترك التي تنتجها شركة "بوش" وغيرها من الشركات المصنعة. ومن الممكن أن يتم إجراء تقييم للضمانات الخاصة بمكونات أجهزة شركة "بوش". ويساهم نظام التبريد المدمج ومقياس كمية الحقن الإلكتروني ونظام التشخيص الذاتي الشامل في مساعدة الورشات علي العمل بسهولة واحترافية وكفاءة عالية، حيث تشكل هذه الأدوات طريقة مبسطة للبدء في اختبار الحاقنات ذات المسري المشترك باستخدام تقنية بييزو. وتشتمل مجموعة الابتكارات التي تم تقديمها للجمهور علي هامش المعرض علي "دينوكسترونيك 2 ريتروفيت"، وهو حل متكامل لتجديد المركبات العاملة بالديزل والذي يعد فريداً من نوعه بالنسبة لخدمات ما بعد البيع. ويعمل هذا النظام علي تخفيض نسبة إنتاج أوكسيد النتروجين بنسبة كبيرة تصل إلي 90 بالمائة. وشهد معرض "أوتوميكانيكا" أيضاً طرح مفاهيم "بوش" لعمل الورشات مثل خدمات "بوش كار سيرفيس آند أوتو كرو". وسيتم إنشاء ورشة لخدمات "بوش" للسيارات بالحجم الحقيقي في الردهة الخارجية الواقعة أمام القاعة رقم 8 لإيضاح الحد الأدني من المتطلبات التي تضعها "بوش" أمام المراكز الشريكة المحتملة. كما سيتم استخدام هذه المساحة للتعريف بمفاهيم "أوتو كرو" و"أوتو كرو تراك آند تريلير ورك شوب" الخاصة بالشاحنات والقاطرات وكافة متطلباتها. وسيتم تقديم هذه المفاهيم الخاصة بورشات المركبات التجارية ومركبات نقل الركاب علي أنها من العلامات التجارية الخاصة بالورشات والتابعة لشركة "بوش" وذلك للمرة الأولي أثناء فعاليات دورة العام الحالي من المعرض.
