اكد الدكتور عمرو بدوي مساعد اول وزير المالية للتطوير المؤسسي انه تم الانتهاء من طباعة وتسليم كروت البنزين والسولار الي ادارات المرور في 15 محافظة وهم بورسعيد السويس ، الاسماعيلة ،دمياط ،كفر الشيخ ، المنوفية ، الدقهلية ،الفيوم، بني سويف ، المنياأسيوط ،البحيرة ،الغربية، الاسكندرية، مرسي مطروح اما محافظاتالقاهرة الكبري ( القاهرة والجيزة والقليوبية ) وباقى محافظات الجمهورية سيتم توافر الكروت الذكيه لكافة اصحاب المركبات غدا السبت بكافه إدارات المرور بها موضحاً انه تم اصدار هذه الكروت في اطار التعاون الوثيق بين وزارتي المالية والداخلية تنفيذا لبروتوكول التعاون الموقع بين الوزارتين بهدف الاسراع في اصدار الكروت الذكية للبنزين والسولار دعما لهذا المشروع القومي. وأضاف مساعد اول وزير المالية ان هذه المنظومة الجديدة تستهدف احكام الرقابة علي عمليات تداول المنتجات البترولية ومنع تهريبها حماية للمال العام. انه لا يوجد اي تحديد لكميات الوقود المنصرفة عبر الكروت الذكية حيث سيحصل كل المواطنين علي اي كميات يطلبونها من السولار او البنزين، وبالاسعار السارية دون اي تغيير لافتا الي ان استلام الكروت للمركبات السارية الترخيص فقط ، كما سيتم الصرف باستخدام كارت المحطة لمن لا يمتلك كارت ولجميع الجهات غير المسجلة بالمنظومة حتي الآن مثل المعدات الزراعية، التوك توك، الموتسيكلات، مراكب الصيد، واي جهات اخري. وأضاف ان اي مواطن يريد الحصول علي الكارت الذكي الخاص بسيارته في محل اقامتة يمكنه الدخول علي الموقع الالكتروني www.esp.gov.eg . وحول اطراف المنظومة من غير المركبات كشف بدوي عن اصدار كروت ذكية ل 730 قمينة طوب علي مستوي الجمهورية والتي يتم تزويدها بالمازوت لتنضم بذلك للمنظومة الالكترونية الي جانب اصدار كروت ذكية لجميع المخابز في 20محافظة علي مستوي الجمهورية وجاري استكمال اصدار كروت للمخابز بالمحافظات الاخري ، كما تم اصدار الكروت الذكية لجميع مراكب الصيد المسجلة بهيئة موانئ البحر الاحمر وهي ميناء الاتكة بالسويس وبرنيس وبورسعيد وستقوم الهيئة بالتعاون مع الجهات المعنية بتفعيل عمل كروت تلك الجهات قريبا. واضاف مساعد اول وزير المالية ان اهداف المنظومة الالكترونية للمنتجات البترولية تتمثل في انشاء قاعدة بيانات قومية لمتابعة توزيع المنتجات البترولية من مصادر التخزين (المستودعات) الي اماكن الاستخدام وهي محطات تموين المركبات ، كبار المستهلكين ممثلة في المستشفيات ،المصانع ، القري السياحية عبر شاحنات نقل الوقود ، الي جانب التاكد من توزيع المنتجات البترولية داخل حدود جمهورية مصر العربية وايقاف عمليات التهريب . وحول التساؤلات المثارة من الراي العام حول المنظومة مثل هل الكروت التي تم اصدارها عام 2013 مازالت سارية ام لا؟ اكد د.عمرو بدوى ان جميع الكروت التي تم اصدارها للمواطنين خلال الفترة الماضية سارية ومفعلة. وقال ان الشركة المنفذة للمشروع القومي خصصت خطي تيفون رقمي 19680 & 19683 يعملان علي مدي الاربع وعشرون ساعة يوميا وعلي مدار الاسبوع وذلك لتقديم الدعم الفني للمشروع الي جانب انشاء 27 مركز دعم فني للمنظومة في جميع عواصممحافظات الجمهورية تعمل علي مدار الاسبوع لتقديم دعم فني لجميع الاطراف الرئيسية بالمنظومة وهي مستودعات الوقود – كبار المستهلكين – محطات تموين المركبات. وحول موقف السيارات القديمة صاحبة السعات اللترية الكبيرة قال د .عمرو بدوى انه لايوجد تحديد لكميات الوقود المنصرفة باستخدام الكارت بالنسبة لاي موديل او سعة محرك او سنة الانتاج، وبالنسبة لمن يمتلك اكثر من سيارة فسوف يتم اصدار كارت واحد له لاستخدامه لجميع سياراته وفي حالة بيع السيارة ينتقل الكارت للمالك الجديد. ومن جانبه اكد خالد عبد الغني مدير مشروع اصدار الكروت الذكية لتوزيع المنتجات البترولية عن اجراء تجارب لعمل جميع عناصر المنظومة (كارت المواطن – كارت المحطة – نقاط البيع POS- تدريب العمال في المحطات وذلك من خلال اتجاهين اساسين: الاول اجراء تجربة علي 35 محطة في القاهرة الكبري في بداية 2014 وايضا تجربة جميع محطات محافظة بورسعيد في اكتوبر 2014 لاختبار جميع اطراف المنظومة والثاني استخدام المستودعات والمحطات وشاحنات نقل المنتجات البترولية علي مستوي الجمهورية لنقاط البيع وكارت تموين المحطة وكارت الشاحنة في المرحلة الاولي منذ بدايتها في اول يونيو من عام 2013 وحتي الان. واوضح ان هذه التجارب ستساعد الشركة علي تلافي اية مشكلات اثناء التطبيق العملي للمنظومة بالكامل، فمثلا حرصنا علي زيادة نقاط البيع وكروت المحطات الي جانب اعادة تدريب بعض العاملين بمحطات الوقود لافتا الي ان الشركة قامت ايضا بزيادة اعداد فرق الدعم الفني علي مستوي كل مراكز الدعم الفني، وبفضل كل هذه الاجراءات نضمن عدم حدوث تكدس او زحام في المحطات مع استكمال تطبيق المنظومة بالكامل. وحول طبيعة عمل كارت المحطة وهل له كمية محددة اكد عبد الغني ان كارت المحطة تم توفيره في جميع المحطات علي مستوي الجمهورية لاستخدامه في تسجيل حركة شحن الوقود (سولار/بنزين) لشرائح محددة وهي المركبات التي لم تستلم الكروت الخاصة بها حتي الان ، وجميع الجهات غير المدرجة بالمنظومة حتي الان وهي التوك توك ، الالات الزراعة بجميع انواعها، الموتسيكلات ، اللوادر والجرارات، مشيرا الي انه لاتوجد كميات محددة لكارت المحطة . وحول تخوف البعض من عدم عمل المنظومة في المحطات النائية والبعيدة عن العمران قال ان الشركة استعدت لمثل تلك الظروف حيث تمت الاستعانة بخدمات شبكات المحمول الثلاثة لربط اطراف المنظومة لحظيا وفي حالة ضعف الاشارة في بعض الاماكن سيتم الاعتماد علي الاقمار الصناعية المصرية وفي حالة فقد الاتصال بين نقطة البيع والمنظومة (Off line Mode فان الاجهزة مصممة لتخزين معلومات الصرف علي ان تتم عمليات ارسال حركات الصرف بمجرد اعادة الاتصال مع المنظومة مرة اخري.
