«تعددت الحوادث والسبب واحد»، سبب خفي جعل من الطرق السريعة فى محافظة سوهاج، مقبرة للمواطنين، يأتي على رأس تلك الطرق طريق الصعيد البحر الأحمر، فالهبوط الأرضى متكرر به بشكل كبير، فضلاً عن زحف الكثبان الرملية إلى جانبي الطريق، مما يتسبب فى انقلاب السيارات. «صوت الأمة» حصلت على تقرير صادر من جهة أمنية، كشف أسباب وقوع العديد من الحوادث مؤخرا على طريق الصعيد – البحر الأحمر الملقب ب «طريق الموت».
يقول اللواء عمر عبد العال نائب مدير أمن سوهاج: «عقب تكرار وقوع العديد من الحوادث فى منطقة معينة بإنقلاب، وإنفجار إطارات السيارات، نتيجة الحفر العديدة والمرور عليها، وتحديداً من الكم 12، حتى الكم 50، على هذا الطريق، وقال لي أحد المسعفين إنه كل يوم بننقل متوفى واثنين من هذا المكان، لدرجة وقوع 3 حوادث فى يوم واحد 26 / 3 / 2017، وتبين لنا وجود 20 حفرة، فى الوصلة من سوهاج حتى صينية أسيوط، والطريق ضيق كونه، إتجاه واحد وطبقة الأسفلت غير جيدة، على الفور أرسلنا مهندس من إدارة مرور سوهاج، وكذا مهندس آخر من الطرق بالمحافظة بعد تعدد وقوع الحوادث، وقمنا بتصوير المنطقة، من الكم 12 حتى الكم 50، التي تشهد تكرار الحوادث لدرجة وقوع 3 حوادث عليها فى يوم واحد، ووجدنا أن الطريق غير آدمي فى الوصلة من أسيوط، حتى سوهاج بطول 75 كم، وقمنا بتمهيد الحفر، وصورناها قبل وبعد سفلتتها، ولم تكن بالجودة المطلوبة، لكن نسبة الحوادث انخفضت عقب ذلك، لكن الحفر عادت مرة أخرى أسوأ مما كانت، وعملنا تقرير متابعة، وتقدمنا به للمحافظ الدكتور أيمن عبد المنعم وكون لجنة واستدعوا مهندس من الطرق بالمحافظة لمناقشته بعد تعدد وقوع الحوادث ، المحافظ قال لنا " أن المحافظة لها أولويات فى الإنفاق على مشروعات معينة».
وتابع، قائلاً: «تأكد لنا أن سيارات النقل الثقيل اللواري تساعد على تدمير الطريق، لأنها لا تلتزم بالحمولة المقررة، ومواصفات الطريق نفسه، وضرب مثلا بمهبط الطائرات الذى يتم تمهيده ليتحمل هبوط الطائرة حتى فى أقسى الظروف المناخية، كما أن درجة الحرارة الشديدة، لا يتحملها و تؤثر على صلاحية الطرق، ومن المفترض وضع كود لكل منطقة، لابد من وجود منظومة عمل في طريق، خال من أية علامات إرشادية، ولا توجد إنارة وغير مزدوج، ولا متابعة من الجهة المنفذة عن الحفر العديدة التى تنشأ بفعل عوامل التعرية وضرب مثلا بطريق الجيش متسائلا لماذا يعد جيدا حتى هذه اللحظة، و لأن صيانته تتم بشكل مستمر ، ومتابع من قبل ضباط على المعاش، وأي سائق يتسبب فى حدوث تخريب عليه سواء بلدورة، أو أسفلت يتم محاسبته ويدفع الثمن ».
وأشار «عبد العال» الى تعدد أسباب وقوع الحوادث ومنها فنية، وأسباب تتعلق بالقيادة، وينبثق منهما العديد مثل الإضاءة، وجهل السائقين فى استخدام الحمولات، والسرعات المقررة، وإنفجار الإطار، وغفوة تصيب السائق.
التقرير الذى ننشره يؤكد وقوع 3 حوادث فى يوم واحد، وهو الموافق 26 / 3 2017 الحادث الأول إنقلاب السيا4رة رقم ( 62475 ) ملاكى سوهاج قيادة سامح . ن . م حال سيرها بالطريق الصحراوى ( سوهاجالبحر الأحمر ) دائرة مركز أخميم وحدث تلفيات بالسيارة ، ورفض قائدها تحرير محضر بالواقعة ، وبنفس التاريخ إنقلاب السيارة رقم ( 31787 ) أجرة سوهاج قيادة أحمد العريان محمد رضوان مقيم مركز البلينا حال سيرها بالطريق الصحراوى (سوهاج – البحر الأحمر ) اتجاه أسيوط – دائرة مركز أخميم نتيجة إختلال عجلة القيادة بيد قائدها حال تفاديه احدى الحفر على الطريق مما أسفر عن وفاة قائد السيارة ، وبنفس التاريخ إنقلاب السيارة رقم ( 26309 ) ملاكى أسوان قيادة أحمد . ح . م حال سيرها بالطريق الصحراوى ( سوهاج – البحر الأحمر ) اتجاه سوهاج – دائرة مركز أخميم نتيجة إختلال عجلة القيادة بيد قائدها حال تفاديه إحدى الحفر على الطريق مما أسفر عن إصابته بشرخ فى الحوض ، وتحرر عن ذلك المحضر رقم ( 4406 ) جنح المركز لسنة 2017.
وأشار التقرير إلى وجود تآكل فى طبقة الأسفلت فى الوصلة من بوابة تحصيل الرسوم لمحافظة سوهاج الكيلو ( 12 ) وحتى صينية أسيوط الكيلو ( 52 ) بمنتصف الطريق فى أماكن متعددة نتج عنها حدوث حفر بالأسفلت قد يصل قطر البعض منها إلى متر ونصف المتر ، وتعد تلك الحفر سببا رئيسيا فى أغلب الحوادث التى تقع بتلك المنطقة ، واتخذت خطوات للتنسيق الفورى مع اللواء عصام العلقامى سكرتير عام المحافظة وتم تكليف مديرية الطرق والكبارى بالرغم من أنها ليست الشركة المنفذة للمشروع وتم التنسيق مع ( الشركة القومية لإدارة الأصول والإستثمار التابعة لوزارة قطاع الأعمال ) وهى المنفذة للطريق لإتخاذ اللازم نحو إعادة رصف تلك الحفر وتم تسويتها بالأسفلت.
وقال علاء الروافعى سائق سيارة ميكروباص على طريق سوهاج - الغردقة مشكلة الطريق فى الوصلة حتى مفارق أسيوط الطريق ضيق ، واتجاه واحد والأسفلت كله حفر، وغير مسفلت بشكل جيد وتم تغطية بعض الحفر لكنها عادت مرة أخرى بشكل أسوأ مما كانت عليه ، وفقبل وقفة عيد الفطر الماضية بيومين وقعت حادثة بين سيارة ميكروباص القاهرة وأخرى ربع نقل وتوفى شخص فيها بسبب تفادى السائق لإحدى الحفر موضحا أن مفارق قنا عليها علامات إرشادية وتوضيحية أما حسن محمود وشهرته " دايو " 45 سنة صاحب ورشة ويسافر بشكل دائم على طريق سوهاجالبحر الأحمر، والصحراوى الشرقى فأكد لنا أن الوصلة من سوهاجلأسيوط " زبالة " مشيرا أن السيل الذى نزل العام الماضى نتج عنه شروخ فى الطريق وقام المسئولين بترقيعها بشكل سيئ ، وتوجد عليه مطبات هواء وبشكل متكرر ، وعدم تأمين منحنياته بوضع حواجز خراسانية عند الملفات الخطرة جدا لكى تحد وتمنع سقوط السيارات من مسافات عالية فى جوف الصحراء.
اقرأ أيضاً: عزاء شعبي حاشد للشهيد المنسي في العاشر من رمضان
