أعلن علاء فهمي، وزير النقل، اليوم السبت، عن بدء الخطوات التنفيذية لإنشاء الخط الرابع لمترو الإنفاق في الربع الأول من العام المقبل. وقال فهمي: إن المرحلة الأولى للخط الرابع تبلغ طولها 17.2 كيلومتر، وبتكلفة تقديرية 15 مليار جنيه وعدد المحطات 15 محطة. وأوضح أن أعمال التنفيذ الفعلية ستبدأ في أول سبتمبر 2012، ومن المخطط الانتهاء من الأعمال في 7 سنوات، وجارٍ دراسة تقليل مدة التنفيذ. وأشار إلى أن الخط الرابع للمترو، والذي يبلغ طول مرحلتيه الأولى والثانية 38 كيلومترًا، يلتقي مع الخط الثاني في محطة الجيزة ومع الخط الأول في محطة الملك الصالح، وذلك لتبادل خدمة نقل الركاب مع الخطين الأول والثاني للمترو، وبهدف توفير وسيلة نقل آمنة وحضارية لتخفيف معاناة مواطني وزائري القاهرة الكبرى. وقال: إن المرحلة الأولى للخط الرابع تبدأ من المحطة التبادلية بجوار الورشة غرب الطريق الدائري بالقرب من حدود 6 أكتوبر، ثم المتحف المصري الكبير إلى ميدان الرماية بمنطقة الهرم، وحتى محطة الملك الصالح للمترو بالخط الأول. وتبدأ المرحلة الثانية من محطة الملك الصالح مرورًا بالقاهرة الإسلامية، ثم صلاح سالم فجامعة الأزهر، ثم مدينة نصر وانتهاء بالطريق الدائري مقابل القاهرةالجديدة. وأضاف وزير النقل، أنه تم استلام الأرض المطلوبة لإنشاء الورشة الرئيسية للمترو، وكذلك موقع المحطة التبادلية، والموافقة على مسار المترو من محطة المتحف حتى المحطة التبادلية النهائية بأراضي محافظة 6 أكتوبر. وقال وزير النقل المهندس علاء فهمي: إن المكتب الاستشاري الخاص بالمشروع أقر مسار المرحلة الأولى من الخط الرابع في المسافة بين ميدان الرماية- شارع الهرم- ميدان الجيزة حتى محطة الملك الصالح للمترو، ويقوم المكتب حاليًّا بدراسة مسار المرحلة الثانية من الخط الرابع في المسافة من الملك الصالح وحتى مدينة نصر، وانتهاء بالطريق الدائري مقابل أكاديمية الشرطة بالقاهرةالجديدة.