بعد 12 عاما من إلغائه وتوحيد سعر التذكرة، أعادت وزارة النقل العمل بنظام تقسيم سعر التذكرة وفقا لعدد المحطات، وترصد "الشروق" مراحل تغيير سعر التذكرة منذ بداية تشغيله وحتى الآن. - عام 1987 بداية تشغيل مترو الأنفاق، وافتتاح المرحلة الأولى من حلوان حتى رمسيس وتحديد سعر التذكرة ب 10 قروش. - عام 1989: اكتمال تنفيذ الخط الأول للمترو، وتقسيم سعر التذكرة إلى ثلاث مراحل، المرحلة الأولى من محطة إلى 9 محطات ب 10 قروش، والمرحلة الثانية من 9 إلى 18 محطة ب 15 قرش، والمرحلة الثالثة من 18 محطة فأكثر بسعر 25 قرش للتذكرة. - عام 2002: زيادة سعر التذكرة المرحلة الأولى ب 25 قرشا والمرحلة الثانية ب 50 قرشا، والمرحلة الثالثة ب 75 قرشا. - عام 2006: إلغاء نظام المحطات وتحديد سعر موحد للتذكرة قيمته جنيها واحدا. - عام 2017: زيادة سعر التذكرة إلى جنيهين. - عام 2018: إلغاء نظام القيمة الموحدة لسعر التذكرة للمرة الثانية بعد 12 عام من بداية العمل به، وتطبيق نظام المحطات، 3 جنيهات ل 9 محطات، 5 جنيهات ل 16 محطة، 7 جنيهات لما هو أكثر من ذلك.