تلقى الدكتور محمد عبدالعاطي وزير الموارد المائية والري، تقريرًا من قطاع الخزانات والقناطر الكبرى حول آخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال في مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، والذي يهدف إلى تحسين الري في 5 محافظات بتكلفة حوالي 4 مليارات جنيه، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه أوائل سبتمبر 2017. وأشار التقرير إلى أن نسبة الإنجاز بلغت 94.2% من قيمة الأعمال المدنية بالمشروع، فيما بلغت نسبة ما تم تنفيذه من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع 93.60%. وتم الانتهاء من أعمال إزالة السد الدائري المؤقت حول حفرة الإنشاء، وتم إمرار مياه النيل من فتحات القناطر الجديدة، كذلك تم ردم قناة التوصيل بين فرعي النيل شرق وغرب جزيرة بني مر، علاوة على صب الخرسانة المسلحة للأساسات والأعمدة لحوش المفاتيح، وصب الخرسانة العادية والمسلحة للأساسات بمبنى الإطفاء ومبنى المساعدات، بالإضافة إلى تركيب السلندر الهيدروليكي الخاص بتشغيل بوابة الميتر للهويس (1-2) وجاري استكمال باقي التوصيلات الهيدروليكية، كما تم تركيب الأجهزة الخاصة ببوابات المفيض والهويس بمبنى المساعدات. من جانبه، قال المهندس أشرف حبيشي رئيس قطاع الخزانات إن العمل جارِ في صب الأعمال الخرسانية في مختلف مكونات المشروع؛ حيث بلغ إجمالي ما تم صبه 418.074 ألف متر مكعب خرسانة، كما تجري أعمال حفر وصب الستارة الدائمة (مرحلة ثالثة) بطول 505 أمتار طولية، فيما تم الانتهاء من صب حائط الدليل لزوم الستارة الدائمة المرحلة الثالثة بالبر الأيسر بمنطقة السد الدائم بالكامل بطلو 516 مترا طوليا. كما تم الانتهاء من أعمال الردم في الطريق الدائم بجوار مطلع الكوبري بالناحية الشرقية، وجاري أعمال الردم في السد الدائم وخلف القناطر القديمة، كذلك أعمال الحمايات بالمناطق المتبقة بالمشروع، بالإضافة إلى أعمال تجهيز الطريق الخدمي المؤقت وردم طبقة الأساس المساعد وصب المشايات والصدادات، كذلك جاري صب الخرسانة المسلحة للوصلة بين الأهوسة الملاحية الجديدة والقناطر القديمة وأعمال التركيبات الخاصة برصيف رسو السفن بالبر الأيمن أمام وخلف الأهوسة الملاحية، فضلا عن أعمال صب خوازيق التدعيم ضمن أعمال تدعيم القناطر القديمة؛ حيث تم صب نحو 47 خازوقا. وقال المهندس حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع إن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية علاوة على كونه مشروعا مائيا متكاملا يستهدف تحسين حالة الري فى 5 محافظات (أسيوط - المنيا - بني سويف - الفيوم - الجيزة)، فإنه يهدف أيضا إلى توليد 32 ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلا عن إنشاء كوبري علوي حمولة 70 طنا بعرض 4 حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة أغراض الملاحة النهرية، فضلا عن توفير أكثر من 3000 فرصة عمل على مدار 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد الانتهاء من المشروع.
