عبد التواب: الجراج سيكون على مساحة مسطحة.. ويصل إلى 10 أدوار كحد أقصى قال المهندس عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة، إن هناك مخالفات متعددة حول إنشاء الجراجات الإلكترونية، حيث أن ملاك العقارات تأخذ ترخيص الدور الأرضي «سكني» وتحوله إلى «تجاري» واستغلاله كمقاهي ومحلات تجارية. وأضاف عبد الحميد، في تصريحات صحفية، أن رؤساء الأحياء يواجهوا المخالفات بصورة متكررة، لافتًا إلى أن أبرز الأحياء التي تعاملت مع المقاهي المخالفة هي حي غرب القاهرة بمنطقة الزمالك تحديدًا، حيث تم استخدام سياسة «النفس الطويل»، وتكرار غلق المحلات التجارية والمقاهي المخالفة، وذلك لاستغلال أماكنها كجراج للعقار الخاص به. وأشار عبد الحميد إلى أن محافظة القاهرة شهدت توقيع مذكرة تفاهم مع الشركات الصينية، بداية العام الجاري، لتدشين عدد من المشروعات العملاقة في مجالات إنشاء وإدارة الجراجات الميكانيكية والإلكترونية، ومجال تدوير المخلفات والنفايات وتوليد الطاقة والتخلص من ناتج التدوير ودفنه بشكل علمي آمن غير ضار بالبيئة. وأكد اللواء أيمن عبد التواب نائب محافظ القاهرة للمنطقة الغربية، في تصريحات ل«الشروق»، أنه «سيتم الانتهاء من الجراج الإلكتروني بميدان العباسية خلال 5 أشهر منذ البدء فيه»، لافتًا إلى أنه لم يتم البدء الفعلي في إنشاء الجراج، موضحًا أن اختيار ميدان العباسية باعتباره ميدان مكتظ بكثافة عالية من السيارات التي تخص طلبة جامعة عين شمس، والمدرسين بالجامعة وأصحاب المصالح بالميدان، وهم: «الأحوال المدنية، والمحكمة، ومستشفيات الدمرداش، وكليات طب عين شمس، والزحام لقاعات المناسبات بمسجد النور»، فكان لابد من توفير جراج يستوعب الكم الهائل من السيارات بتلك المنطقة. وأشار إلى أن "الجراج سيعمل ميكانيكيًا دون الحاجة إلى كثافة عالية للتأمين من الداخل، مع توفير طرق قصيرة للوصول إلى أبواب الخروج سريعًا، إلى جانب تحديد مكان لكل سيارة لا يمكن تخطيها"، مضيفا أن «الجراج سيكون على مساحة مسطحة ويحتوي على عدة طوابق تصل إلى 10 أدوار، بحيث لا يتخطى حد الارتفاع المسموح به، والشائع في المنطقة حتى ال19 مترًا فقط». والجدير بالذكر أنه تم توقيع مذكرة التفاهم الأولى مع مجموعة شركات «إيفر جرين هولدنج» العالمية الصينية، والتي تهدف إلى وضع إطار عام للتعاون المشترك وتبادل الخبرات في مجال إنشاء وإدارة الجراجات الإلكترونية متعددة الطوابق، مع تصور أفضل السبل لتحقيق دعم المشاريع الاقتصادية والتكامل الاقتصادي لتدشين مشروع مشترك يتعلق بالجراجات الميكانيكية والإلكترونية سابقة التجهيز وبأكثر من نموذج بالقاهرة بما يحقق مصلحة الطرفين.
