استعدت مصلحة الجمارك لبدء الشريحة الثانية من التخفيضات الجمركية علي السيارات ذات المنشأ الاوروبي وذلك بواقع 10% ليصل اجمالي الفارق في الرسوم الجمركية التي ستسددها السيارات الاوروبية مقابل السيارات الواردة من الصين واليابان والهند وكوريا وغيرها من الدول الموردة للسوق المصري 20% بعد عامين من التخفيض وفقا لاتفاقية الشراكة الاوروبية التي دخلت حيز التنفيذ العام الحالي لتصل الرسوم علي السيارات ذات السعة اللترية 1600 سي سي 32% و108% للسيارات التي تزيد سعتها اللترية عن 2000 سي سي وذلك تدريجيا لتصل الي صفر % رسوم جمركية بنهاية عام 2019 كما سيتم لاول مرة تطبيق التخفيض الجمركي للسيارات ذات المنشأ التركي بواقع 10% لتصل الرسوم عليها 36% و121.5%للسعات اللترية 1600 و2000 سي سي علي التوالي. وكشف جلال ابو الفتوح مستشار وزير المالية للجمارك ل" روزاليوسف " عن دراسة تعديل التعريفة الجمركية علي كافة السيارات خلال 6شهور أو عام علي الاكثر حتي تتماشي مع التخفيضات علي الاوروبي لافتا الي ان تطبيق الشريحة الثانية علي الاوروبي ستكون بواقع 32% للسيارات الصغيرة و108% للفارهة حيث تكون بواقع 20% من القيم الجمركية الواحدة. اضاف انه لاول مرة سيتم تخفيض الرسوم الجمركية علي السيارات الواردة من تركيا بواقع 10% ليصل الجمرك علي السيارات ذات السعات اللترية 1600 سي سي 36% والسيارات الفارهة 121.5% . وأكد عدلي عبد الرازق رئيس ادارة النظم والاجراءات الجمركية علي انتهاء المصلحة من تعديل الاسعار الاسترشادية للسيارات الواردة من اوروبا وتغذية الحاسب الالي بكافة المنافذ الجمركية بالبيانات الجديدة التي ستدخل حيز التنفيذ السبت المقبل لتتم معاملة كل السيارات القادمة للافراج الجمركي اعتبارا من الاول من يناير القادم بالرسوم الجمركية الجديدة تنفيذا لاتفاقية الشراكة الاوروبية. فيما قلل محسن طلائع خبير السيارات من اثر تلك الشريحة الثانية من التخفيضات الجمركية علي الاسعار خاصة في السيارات الصغيرة والمتوسطة حيث لن تتعدي نسبة التخفيضات 1700 و2000 جنيه فقط حيث ان التخفيضات تسري علي الرسوم الجمركية دون ضريبة المبيعات وهو ما يقلص من اثرها علي الاسعار اذا ما قارناها باسعار السيارات الفارهة التي تزيد علي ال 2000سي سي والتي يصل فارق السعر بها 100 الف جنيه نتيجه التخفيضات في الرسوم الجمركية مؤكدا ان اول احساس للمستهلك في التخفيضات بعد انتهاء مدة التخفيضات في 2019 خاصة ان السيارات الاوروبية اغلبها يتم تجميعه في مصر مثل المرسيدس وBMW فضلا عن ان اجمالي نسبة المبيعات للموديلات الأوربية لا يتعدي نسبة 10% من اجمالي المبيعات في حين ان الموديلات الاسيوية تسيطر علي 85%من السوق. يضيف ان المستهلكين انتظروا التخفيضات حيث احجموا عن الشراء خلال الشهرين الاخيرين من العام الا انهم سيفاجأون بعدم انخفاض الاسعار وزيادتها في احيان اخري علي بعض الموديلات. فيما توقع علاء السبع تحسن المبيعات خلال2011 بعد توديع اثار الازمة العالمية وتوابعها لافتا الي ان السوق تخطت التوقعات خلال عام 2010لنصل الي مبيعات 245 الف سيارة مقابل متوقع ب 200 سيارة حيث من المتوقع ان ترتفع المبيعات بنسبة تتراوح بين 10 و15% مرجعا ذلك الي ان جزءاً كبيراً من الوكلاء والتجار ضحوا لصالح العميل بتقليل هامش الربح. وعن تأثير التخفيضات الجمركية اكد ان ارتفاع اسعار العملات سيقلل من اثر ذلك حيث انه مع استبعاد اثر العملة ستكون النسبة 2.5% بما يعني 4 الاف. اشار السبع الي ان الشركات العالمية رفعت اسعار السيارات للوكلاء من 1 الي 2% وهو ما يعني ان بعد استبعاد زيادة اليورو سيكون نسب الخفض 16 قرشاً عن كل يورو فضلا عن زيادة الدولار 4.5% في الدولار.
