في تطور إيجابي لدور جهاز حماية المستهلك لضبط سوق السيارات وإمعانا في تحقيق دوره في الوقوف بجانب المستهلك بعدما تزايدت حالات سحب واستدعاء السيارات بالسوق العالمية لعدد من الشركات الأم للسيارات المعيبة علي خلفية أزمة تويوتا العالمية التي تجددت بعدما تقدمت شركة «تويوتا» بطلب لوزارة النقل اليابانية لسحب أكثر من 90 ألف سيارة، من 8 موديلات غالبيتها من طراز «ليكزس»، وذلك بسبب عطل في المحرك هي «إل إس 460 سيدان»، و«إل إس 600 إيتش» و«إل إس 600 إتش إل» و«جي إس 350» و«جي إس 450 إيتش» و«جي إس 460» و«آي إس 350» بالاضافة إلي سيارة «تويوتا كرولا واستدعت جنرال موتورز 1.3 مليون سيارة صغيرة في أمريكا الشمالية لمعالجة مشكلة في جهاز باور ستيرنج لتسهيل إدارة عجلة القيادة ارتبطت بنحو 14 حادثة تصادم شملت سيارات شفروليه كوبالت من 2005 إلي 2010 وبونتياك جي 5 من 2007 إلي 2010 في الولاياتالمتحدة وسيارات بونتياك برسوت طرازي 2005 و2006 التي بيعت في كندا وسيارات بونتياك جي 4 طرازي 2005 و2006 التي بيعت في المكسيك واخيرا شركة فورد العالمية التي ألزمها الجهاز بإصلاح 246 سيارة من موديلات 1995 إلي 2002 بسبب عيوب فنية تتمثل في تغيير مثبت السرعة، وكذلك عدد من الشركات الأخري ليطور الجهاز من أدائه في الاتصال بالشركات الأم في الخارج بدلا من الاقتصار علي الوكلاء المحليين والتفاوض معهم. وأكد سعيد الألفي رئيس جهاز حماية المستهلك ل«روزاليوسف» أن دور الجهاز لم يعد يقف عند التحرك علي أثر شكاوي من مستهلكين خاصة في مجال السيارات حيث يتم حاليا اتصال علي نطاق واسع بالشركات العالمية في حالة رفض الوكلاء المحليين تحقيق مطالب الجهاز فضلا عن أن الجهاز يتابع بصورة دورية الأحداث العالمية التي تتم في سباق السيارات وقياس تأثيراتها المحلية من خلال الاتصال بالمنظمة العالمية لحماية المستهلك وإجراءاتها حيال شكاوي المستهلك وهو ما يعني أن هناك تحركا قبل وصول الأزمة إلي مصر لحماية السوق المحلية. ودلل الألفي علي ذلك بأن الجهاز قام بمخاطبة كل شركات السيارات المحلية التي ظهرت بطرازاتها مشكلات عالمية أدت إلي استدعاء السيارات لموافاة الجهاز بحقيقة الوضع بالنسبة لتلك الموديلات في مصر وهل تتواجد داخل السوق المصرية من عدمه وهو ما تم مع جنرال موتورز ونيسان ودايو وتويوتا واخيرا فورد مؤكدا أنه لم ترد شكاوي للجهاز ضد فورد وإنما تحرك الجهاز بعدما أعلنت فورد العالمية عن استدعاء طرازات أكسبلورر ويندستار ولنكولن موديلات 1995 إلي 2002 وذلك بعد اكتشاف عيوب في تلك الموديلات تتمثل في تسرب زيت الفرامل حيث تم الاتفاق مع شركة إيجيبشيان أمريكان فورد وكيل سيارات فورد بمصر علي سحب السيارات الموجودة من هذه الطرازات والموديلات لإصلاح العيوب علي نفقة الشركة. وأشار إلي أن الشركة استجابت وبدأت في سحب 33 سيارة من هذه الموديلات التي بها العيوب الفنية لإصلاحها علي نفقة الشركة، موضحا أن الشركة أفادت بأن اجمالي السيارات الأمريكية الصنع من جميع الموديلات التي لدي الشركة بيانات بها 697 سيارة وأن عدد السيارات من موديلات 1995 إلي 2002 حوالي 291 سيارة وأن إجمالي السيارات التي سيتم استدعاؤها لوجود هذه العيوب فيها 246 سيارة. وأكد رامي فكري وكيل فورد في مصر علي أن هناك تعاونًا بين الجهاز والشركة لإصلاح العيوب التي تم اكتشافها في السيارات لافتا إلي أن الشركة بدأت سحب السيارات منذ عام 2007 عندما أخطرتها فورد العالمية بوجود مشكلات في مثبت السرعة بالسيارة بعد عام من الحصول علي التوكيل وبالفعل تم الاتصال بالعملاء واستدعاء السيارات وإصلاحها وعندما خاطبنا الجهاز يتساءل عن وجود تلك الموديلات في مصر أرسلنا إليه بيانًا بالسيارات التي تم استدعاؤها وإصلاح العيوب بها منذ 3 سنوات. وأوضح عبدالقادر طلعت مدير التسويق والمبيعات بفورد أن تغيير فيشة مثبت السرعة لا يتطلب أكثر من 15 دقيقة فقط وتم بالفعل إصلاح عدد كبير من تلك السيارات المعروف عملاؤها ولا يتبقي إلا القليل الذي سيتم الانتهاء منه خلال الفترة المقبلة.
