أكد المهندس علاء فهمي وزير النقل أن برنامج الرئيس مبارك الانتخابي في قطاع النقل منذ عام 2005 ينفذ علي أعلي مستوي مشيرا إلي أنه تم انفاق نحو 23 مليار جنيه من اجمالي المبالغ المخصصة التي سوف تصل بنهاية العام إلي 26 مليار جنيه وهذه الأول مرة يشهد قطاع النقل ضخ حجم كبير من المخصصات. قال فهمي خلال لقائه بصالون الاوبرا الثقافي مساء أمس الاول وبعد مرور 100 يوم علي توليه منصب الوزير أنه سيتخذ إجراءات وقرارات أكثر جرأة لاصلاح منظومة النقل مؤكدا أن جميع المسئولين بمختلف قطاعات النقل عليهم دور مهم في تنفيذ الخطط والسياسات للنهوض بمستوي الخدمة. وأشار إلي أنه سيتم خلال الايام القليلة المقبلة تغيير جميع المسئولين عن النظافة والصيانة بهيئة السكة الحديد وتجديد قيادات قطاع النقل البحري كاشفا عن أن المسئولين بهيئة السكة الحديد لم يلتزموا بالخطط التي تم الاتفاق عليها معه قبل شهرين وهو ما أسفر عن حادث تصادم القطارين عند دمنهور. فند الوزير خلال اللقاء التحديات التي تواجه قطاعات النقل والتي لمسها خلال الاجتماعات التي وصلت الي 365 اجتماعاً و12 جولة مفاجئة قام بها خلال ال100 يوم والتي جاء أبرزها زيادة الطلب علي الجهد المبذول لتغطيته مستشهدا بالخط الثالث للمترو واننا بحاجة للانتهاء من الخط الرابع والخامس بأقصي سرعة لتغطية الطلب مع الزيادة السكاني المطردة. أضاف أن قطاعات النقل تفتقد لعنصر التنظيم وهو يعني فصل عناصر المشروع لتحديد المسئولية بين المالك والمشرف والمنفذ والمستفيد من الخدمة وكذلك ضعف التمويل المتاح يعد أهم المشكلات التي تواجه النقل لذا سيتم البحث عن موارد تمويل اضافية. انتقد الوزير السياسات السابقة في وزارة النقل إذ يعتبر التأخير في تنفيذ المشروعات لاسباب إدارية وبيروقراطية لافتا إلي أن خطة تطوير المزلقانات بالسكة الحديد لم تنفذ حيث تم الانتهاء من تجديد أربعة مزلقانات فقط من 345 مزلقاناً مخطط تطويرها كمرحلة أولي كان المفترض أن تنتهي قبل بداية العام الحالي. أضاف وزير النقل إن تطوير الموارد البشرية واستغلال الكفاءات يضاف الي أهم التحديات التي تواجه قطاع النقل مؤكدا أن العنصر البشري والارتقاء به هو أهم أولوياته في مختلف قطاعات النقل خاصة السكة الحديد. أكد الوزير أن قطاع النقل متعدد التوجهات فهو قطاع خدمي واقتصادي في وقت واحد ويمكننا تعظيم اقتصادات النقل من خلال التشغيل من أجل زيادة الموارد خاصة في النقل البحري والنهري والطرق والكباري بينما اعتبر المترو والسكة الحديد قطاعاً خدمياً لا يهدف الي تحقيق ربح. كما تعهد الوزير بحل مشكلات التمويل من خلال وضع حلول ومصادر غير تقليدية فإلي جانب المنح والقروض سيتم الاهتمام بشراكة القطاع العام والخاص ومشروعات POT وإنشاء شركات استثمارية تقوم بعمل مشروعات لتعظيم الموارد. في رده علي استفسارات الحضور أكد الوزير أنه غير راض عن مستوي الخدمة في مختلف وسائل النقل خاصة في السكة الحديد مؤكدا أنه سيتم خلال 3 شهور تحسين مستوي النظافة وكذلك سيتم تجديد أسطول العريات بالكامل في السكة الحديد. توجه الوزير بدعوة للمشاركة المجتمعية في تحسين خدمات النقل وشدد علي أهمية تغيير ثقافة الافراد في التعامل مع وسائل المواصلات من أجل الحد من الحوادث لافتا إلي خطورة الاشغالات الموجودة علي جانبي السكة الحديد.
