وجه المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء بضرورة إعادة ترتيب الأولويات الخاصة بتنفيذ المشروعات، باعتبارها ضرورية وملحة واستراتيجية، إلى جانب إعادة توجيه الإنفاق، بما يسمح بالإسراع فى نهو المشروعات ودخولها حيز التنفيذ. وشدد رئيس الوزراء خلال الاجتماع الذى ترأسه امس بحضور وزراء التخطيط، الإسكان، المالية، والنقل، على ضرورة مراجعة تكلفة المشروعات بالاستعانة بالمكاتب الهندسية المتخصصة، لضمان سرعة الإنجاز وعدم تجاوز التكلفة المحددة لأى مشروع. وأكد إسماعيل بضرورة التوجه لإقامة مشروعات لتحلية مياه البحر وخاصة فى المناطق الساحلية، مع ضرورة التعامل مع هذا المشروع بالتكلفة الاقتصادية المناسبة. وصرح السفير حسام القاويش المتحدث الرسمى لرئاسة مجلس الوزراء، أن الاجتماع استعرض عددا من المشروعات التى تأخرت معدلات إنجازها مثل مشروعات السكك الحديدية، والخدمات الصحية، والإسكان، ومياه الشرب والصرف الصحي، والتخلص من القمامة، وتبطين الترع من بينها مشروع إنشاء 43 ألف وحدة سكنية فى 13 محافظة ضمن مشروع الإسكان القومى الذى تم الإعلان عنه فى 2005، ويحتاج إلى تدبير مبلغ كاعتماد إضافى حتى يتسنى استكمال هذه الوحدات ونهوها قبل 30/ 6/ 2016. وكلف رئيس الوزراء المهندس مصطفى مدبولى وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بإعداد مذكرة تفصيلية فى شأن هذا المشروع والاعتمادات المالية اللازمة، وعرضها على مجلس الوزراء بعد غد، لإنهاء تلك المشكلة.. من جانبه أوضح وزير الإسكان أن الاعتماد الإضافى المطلوب لنهو تلك الوحدات المتأخرة، سيتم من خلاله تنفيذ مرافق المشروع، واستكمال الأعمال، وسداد مستحقات المقاولين. كما عرض الوزير الموقف الخاص بتوسعات محطة تحلية مياه البحر بمنطقة اليسر بمدينة الغردقة، بغرض زيادة الطاقة الإجمالية لتلك المحطة من 40 إلى 80 ألف م3 مكعب/ يوم، ومن المقرر أن تنتهى المرحلة الأولى من المحطة فى إبريل 2016، بينما تنتهى المرحلة الثانية فى فبراير 2017. وتصل التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 265 مليون جنيه، حيث ستقوم وزارة التخطيط بتدبير 100 مليون جنيه ضمن خطة عام 2015/ 2016 ثم مبلغ 165 مليون ضمن خطة 2016/ 2017. كما استعرض الاجتماع الموقف الخاص بتطوير السكك الحديدية ومعدلات التنفيذ، خاصة أنها تخدم نحو 1.5 مليون مواطن يوميا، فى ضوء حادث القطار الذى وقع صباح أمس بمنفذ البليدة البلد بالعياط، وأكد رئيس الوزراء ضرورة تحديد الأولويات لتحسين الخدمة فى السكة الحديد والخطوط وكذلك المزلقانات التى أصبحت فى حاجة ماسة إلى التطوير والمعابر غير الشرعية. وعرض وزير النقل الاحتياجات المطلوبة للإسراع فى خطط تطوير السكك الحديدية، مشيرا إلى أن مشروع تطوير أسطول الهيئة القومية للسكك الحديدية يتطلب مبلغ 2.9 مليار جنيه تقريبا. كما وجه رئيس الوزراء، أثناء اجتماعه بمجموعة العمل الوزارية التى تعمل على الإنتهاء من القانون الجديد للتأمين الصحى الشامل والمكونة من وزير الصحة ووزير المالية ووزير التخطيط بضرورة الانتهاء من الدراسات الخاصة بهذا المشروع للوصول إلى أفضل معادلة تلبى إحتياجات المواطنين العلاجية والتغطية الشاملة لكل فئات المجتمع، مع ضمان تطوير الخدمة واستدامتها وعدم تحميل الموازنة العامة للدولة أعباء تقع على كاهل الأجيال القادمة.
