الرياض: أوضح سليمان بن عبدالله الحمدان، الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية "ناس" أن طرح الشركة للاكتتاب العام سيكون متوقعاً عام 2012، بعد أن تكون الشركة قد حققت جملة متطلبات يتصل أهمها بالقوائم المالية. وقال الحمدان في تصريح لوكالة الأنباء السعودية "واس" إن عدد العاملين في الشركة يبلغ حاليا ألف موظف، مشيراً إلى أن نسبة السعودة تصل إلى 50%، فيما تخطط الشركة لتطوير العنصر البشري سواء المرحلين الجويين أو المضفين أو الطيارين أو المهندسين، متوقعا أن تصل نسبة السعودة في ناس خلال السنوات الخمس القادمة إلى 80%. ووقعت الشركة الوطنية للخدمات الجوية "ناس" ممثلة في ذراعها التقني شركة ناس لتقنية الطائرات "ناس جت" مساء الأربعاء اتفاقية تعاون إستراتيجي مع شركة "لوفتهانزا تكنيك" العالمية تهدف بشكل رئيسي إلى تطوير إمكانيات صيانة وهندسة الطائرات بشركة ناس تك لتقنية الطائرات الأمر الذي سيمكنها من تقديم خدمات مطورة للشركات الشقيقة ممثلة في طيران ناس وبرنامج نت جتس الشرق الأوسط والمشاريع الأخرى التي تتولى إدارتها وكذلك لجميع الشركات الأخرى في المنطقة. وتتضمن الاتفاقية إشرافا عالي المستوى من لوفتهانزا تكنيك في مواقعنا ناس تك بالمملكة ومراجعة للإجراءات إضافة إلى تدريب متخصص في كل من مواقع عمل ناس تك في المملكة وأيضاً في مواقع شركة لوفتهانزا تكنيك في هامبورغ بألمانيا الاتحادية، وأيضا سيترتب على هذه الاتفاقية توطين تقنية متقدمة تتمثل في صيانة وهندسة الطائرات بحيث يستفيد العشرات من أبناء المملكة في الحصول على تدريب فعلي مميز على مستوى العالم . وقال عايض بن ثواب الجعيد، رئيس مجلس إدارة "ناس" إن هذه الاتفاقية تعد بمثابة اعتراف من لوفتهانزا العالمية بإمكانيات شركة ناس وقدرتها على التوسع واستيعاب تقنية هذه الصناعة المتقدمة، مضيفا أن تنفيذ هذه الاتفاقية سيكون على مرحلتين أولاها مدتها ثلاثة أعوام وتركز على سبل توطيد التعاون المشترك بين الجانبين ونقل وتوطين جوانب المعرفة والتقنية المتقدمة في هندسة وصيانة الطائرات، يعقب ذلك تحقيق نوع من الدمج الفني الكامل بين الشركتين في المملكة بعد تأكد لوفتهانزا عملياً من قدرة شركة ناس لصيانة الطائرات على العمل وفق مواصفات لوفتهانزا تكنيك القياسية. من جهته أشار سليمان الحمدان إلى أن الاتفاقية بين ناس تك ولوفتهانزا تكنيك تشمل في مرحلتها الأولى ثلاثة بنود رئيسة، أولها يتضمن تولي لوفتهانزا صيانة محركات الطائرات التابعة ل "ناس"، والثاني تمديد اتفاقية صيانة أجهزة ومعدات الطائرات" لمدة 10 سنوات، حيث تتولى بموجبها لوفتهانزا تكنيك صيانة أجهزة ومعدات الطائرات من فئة الممر الواحد وكذلك طائرات رجال الأعمال، أما البند الثالث فيتعلق بتواجد استشاريين فنيين ومهندسين ذو كفاءة عالية من لوفتهانزا تكنيك للإشراف على التطبيق العملي من قبل ناس تيك وفق المواصفات الفنية القياسية المعمول بها في لوفتهانزا تكنيك . وعن المميزات الإضافية للاتفاق ذكر الحمدان يتعلق بتأهيل الكوادر البشرية السعودية حيث وضعت الشركة خطة لفتح آفاق التعيين والتدريب أمام الشباب السعودي الذي سوف يخضع المؤهلون منهم لبرنامج تدريب يقسم إلى ثلاث مراحل، حيث يخضع المتدرب في المرحلة الأولى لبرنامج تدريبي مدته 6 شهور بشركة ناس لصيانة الطائرات، فيما يتم إبتعاث المتدرب في المرحلة الثانية على نفقة الشركة إلى ألمانيا للتدريب في ورش لوفتهانزا تكنيك، أما المرحلة الثالثة فتتم بالتدريب على رأس العمل بورش ناس لصيانة الطائرات، حيث يتم التأهيل الفني للمتدرب للعمل بشكل متخصص على إحدى أنواع الطائرات المرخص للشركة بصيانتها.
