بروكسل: أعلنت المفوضية الأوروبية أنه سيتم حظر تحليق غالبية الطائرات الإيرانية في الأجواء الأوروبية لأسباب تتعلق بالسلامة ، نافية أن يكون ذلك مرتبطا بالعقوبات الدولية التي فرضت على إيران على خلفية برنامجها النووي. ومن المرتقب أن يطال الحظر طائرات "إيرباص إي320" ،"بوينج 727" ، طائرات "747"، وهي تشكل ثلثي الأسطول الجوي الايراني. وأكدت المفوضية أنها ستستمر في مراقبة دقيقة لأداء طائرات الخطوط الإيرانية التي ما زال يسمح لها بالطيران إلى أوروبا، وشددت على أنها لا تستطيع التهاون في معايير السلامة. ومن جانبه،قال المتحدث باسم الخطوط الجوية الإيرانية شاروخ نوشبادي إن الرحلات ستستمر إلى دول الاتحاد الأوروبي بطائرات إيرباص التي حصلت على موافقة الهيئة. ونقلت وكالة الأنباء الإيرانية "إرنا" عن نوشبادي أن الشركة ستبذل قصارى جهدها للوصول إلى تفاهمات مع المفوضية الأوروبية لإزالة اللبس "غير العادل" بشأن الأسطول الجوي الإيراني. واتخذت المفوضية قرارها بعد زيارة لإيران قام بها خبراء من دول الاتحاد الأوروبي ووكالة سلامة الطيران الأوروبية، ووجدوا فيها أن إيران لم تطبق معايير السلامة التي أعلن عنها في مارس/آذار الماضي. وتتضمن القائمة المحدثة لشركات الطيران الممنوعة من دخول الاتحاد الأوروبي 282 شركة من 21 دولة، شملت طيران الجناح الأزرق الذي يتبع لدولة سورينام بسبب سلسلة من الحوادث عانت منها الشركة. ورفعت المفوضية شركتي ميترو باتافيا والخطوط الإندونيسية "آسيا" من قائمة الحظر بعد أن أجرت السلطات الإندونيسية تحسينات هامة في مجال السلامة. وتحظر الولاياتالمتحدة بيع قطع طائرات لإيران التي يعاني أسطولها الجوي من مشكلات بسبب الصيانة. ونفت طهران ان تكون طائراتها منعت من التزود بالوقود في بعض المطارات الأجنبية. وكان مسؤول في الملاحة الجوية في ايران اتهم المملكة المتحدة والمانيا والامارات العربية المتحدة برفض تزويد طائرات ايرانية بالوقود. وأكد مسؤول ألماني أن تزويد الطائرات الإيرانية بالوقود لا يندرج ضمن عقوبات الاتحاد الأوروبي أو الأممالمتحدة، وأن حظرا من هذا القبيل ليس متوقعا مستقبلا.
