حال مزلقانات المحروسة : "أرض اللواء" لصوص و باعة جائلون .. إمبابة ازدحام شديد وغياب أمنى .. "العمرانية" يتحدى بلطجة التوكتوك . عامل تحويله : التوكتوك قنبلة موقوتة تهدد حركة القطارات . أحد الأهالي: أبناؤنا لا يذهبون للمدارس بسبب حوادث المزلقان . أنظمة متعاقبة وحكومات عديدة ومازال ملف كوارث مزلقانات السكك الحديدية عرض مستمر وكانت أخر تلك الحوادث حادثة تصادم قطارين بمزلقان محطة مصر . لتعيد هذه الحادثة للذاكرة كوارث عديدة شهدتها مزلقانات السكة الحديد وراح ضحيتها ألاف من الأبرياء دون أي ذنب يقترفوه بسبب الإهمال الذي حولها إلى مصائد موت تصطاد أرواح المواطنين . ومع اقتراب عيد الأضحى المبارك الذي يحمل ذكريات سيئة لجموع الشعب المصري بسبب حريق قطار الصعيد عام 2002 . لذلك قررنا رصد صور من المأساة وكانت البداية مزلقان "أرض اللواء" بمحافظة الجيزة حيث التكدس السكاني وانتشار الباعة الجائلين على القضبان الحديدية وتزاحم المواطنين في العبور وسط غياب لأي نوع من الرقابة . ومن النوادر أننا أثناء إجراء حوار مع احد العمال بهذا المزلقان تعرضنا لعملية سرقة هاتفنا الخاص بعد أن طلبنا من أحد المارة مساعدتنا في التصوير وبعد ملاحقة طويلة تمكنا من القبض عليه واسترجاعه من جديد . وعلى الفور تركنا هذا المزلقان خاصة بعد تجمهر المواطنين حولنا وانتقلنا إلى مكان أخر وهو مزلقان "الجراج" بحي أمبابة وهو مزلقان مساحته صغيرة جدا يعبر منه المواطنين بالكاد ويظهر عليه الازدحام الشديد . وبالحديث مع أحد المارة وهو "خالد"موظف قال " انا عايش هنا بقالي 35 سنة وكل يوم لازم نعبر من على المزلقان ده هو الوسيلة الوحيدة للخروج لمتابعة أشغالنا . وناس كتير ماتت هنا بسبب عدم وجود كشك أمن لتنظيم حركة القطارات وعبور المواطنين وبنتمنى من المسئولين الاهتمام خاصة مع بدء العام الدراسي والفزع الذي يصيب سكان المنطقة خوفا على أطفالهم " وبالانتقال إلى مزلقان أخر وهو مزلقان "العمرانية "بحي الهرم وجدنا الحال أفضل قليلا عن سابقيه حيث يوجد به كشك أمن وسلاسل حديدية لتنظيم حركة المرور. خاصة أن هذا المزلقان شهد منذ سنوات قليلة حادثا مروعا حيث تصادم قطار قادم من الصعيد مع سيارة ميكروباص راح ضحيتها 10مواطنون . تحدثنا مع أحد عمال التحويلة بالمزلقان وهو شخص يدعى "س.ع" قال "أنا شغال هنا بقالى 12 سنة وبيلازمنى فرد أمن مسئول عن تنظيم مرور المشاة والسيارات من على المزلقان . أوقات كتير ببات في الكشك ده حسب احتياج العمل ومهمتي تبدأ باستقبال وإعطاء الإشارة للقطارات ولكن أكتر مشكلة تواجهني هم سائقو التوكتوك الذين يصرون على العبور حتى وان كان هناك قطار سريع قادم إلى المزلقان وهو ما يسبب دخولي في مشاحنات يومية معهم . جدير بالذكر أن إجمالي طول شبكة سكك حديد مصر تبلغ 9570 كيلو مترًا وإجمالي عدد المحطات 705 محطة رئيسية وفرعية ومتوسطة منها 22 محطة رئيسية و59 محطة مركزية و60 محطة متوسطة و564 محطة صغيرة . ويبلغ عدد عربات الركاب 3500 منها 850 عربة مكيفة لخدمة النقل على شبكة خطوط سكك حديد مصر بنوعيات مختلفة تتراوح سرعتها من90 إلى 120 كيلو مترًا في الساعة . ويعمل بسكك حديد مصر نحو 82000 عامل من جميع التخصصات ينتظمون في عدة إدارات فنية مركزية. وتنقسم الهيئة العامة للسكك الحديد إداريًّا إلى سبع مناطق جغرافيًّا تمتد شمالًا وجنوبًا وغربًا بامتداد شبكة الخطوط الحديدية . وتضم عددًا من الورش الإنتاجية الكبيرة مثل ورش الصيانة والتجديد للوحدات المتحركة والمباني والأثاثات وغيرها . يذكر إن الحكومة الحالية أعلنت أكثر من مرة عن وجود خطة شاملة لتطوير مزلقانات السكك الحديدية .