قال الطيار سامح الحفني رئيس سلطة الطيران المدني إن كل المطارات السياحية والداخلية مفتوحة أمام جميع شركات الطيران الخاصة بلا قيود ومرحب بها للعمل في أي من المطارات بعد استيفاء شروط السلامة والأمان ومطابقة الاشتراطات والتشريعات. جاء ذلك خلال ندوة "تحرير السموات المفتوحة المصرية: فرصة ضائعة أم إهدار للموارد" التي نظمها المركز المصري للدراسات الاقتصادية أمس. أكد الحفني أن مصلحة الدولة هي ما نهدف إليه وأن الدول الكبري قيدت تحرير السماوات المفتوحة فدول مثل أمريكا وأوروبا قيدت النقل الجوي في السماوات المفتوحة خوفاً من الكيانات الكبيرة في بعض دول الخليج وتركيا التي تحصل علي دعم قوي من دولها. مشيراً إلي أن مصر للطيران لن تكون هي المتضرر الوحيد من تطبيق سياسة السماوات المفتوحة بمطار القاهرة بل غالبية شركات الطيران العامة بالمطار سيتضرر بسبب عدم قدرتها علي منافسة الشركات العملاقة التي ليس لديها التزامات كبيرة سواء عمالة أو تكلفة مالية. قائلاً إن مطار القاهرة مطار مفتوح لكل رحلات الشارتر لنقل أي مجموعات من أي دولة إلي مطار القاهرة بشرط العودة من مطار القاهرة. أوضح أن مطار القاهرة هو مطار محوري ولا يوجد مطار محوري في العالم بدون شركة طيران أساسية وهو ما ساعد علي دخول مصر للطيران في تحالف ستار. مشيراً إلي أنه في صالح الدولة أن يكون هناك مطار محوري وشركة طيران وطنية قوية فمثلاً مطار هيثرو قائم علي الخطوط البريطانية. وقال رئيس سلطة الطيران المدني المصري إن الطيران المدني في مصر يحتاج بجانب مصر للطيران ذراع طيران آخر "شارتر" يعمل بجوار الشركة الوطنية ومساندتها. مشيراً إلي أن التسهيلات التي وضعتها سلطة الطيران المدني في إنشاء شركة طيران جعلت إنشاء الشركة أسهل من إقامة سوبر ماركت. مضيفاً أنه لم يكن يشترط تملك طائرة حتي قبل 6 سنوات فقط لضمان شرط السلامة. وأكد أن سلطة الطيران المدني سمحت لكافة شركات الطيران بتنظيم رحلات للمطارات الداخلية بشكل منتظم من خلال شروط وضعتها السلطة لمصلحة الراكب. مشيراً إلي أن الطيران المدني المصري هو الوحيد الذي يوافق علي نظام "الجعل" وهو السماح للطائرات بنقل حركة سياحية من دولة إلي أخري غير الدولة المسجلة بها الطائرة لمطارات الجذب السياحي وذلك لصالح الدولة بهدف جذب السياحة. وكشف أنه يجري حالياً إعداد برنامج لهيكلة مصر للطيران ويتم حالياً التعاقد مع مكتب كبير لهذه المهمة. وقال إلهامي الزيات رئيس اتحاد الغرف السياحية السابق إنه لا يوجد حتي الآن أداة رسمية للإعلان عن مصر والسياحة بها مثل الدول المتقدمة. مشيراً إلي أن من ضمن الأسباب الرئيسية في ارتفاع تذاكر مصر للطيران هو أن مصر للطيران تدفع كافة الخدمات بالمطارات بالدولار. وقال ياسر الرملي رئيس مجلس إدارة شركة إيركايرو إن الوضع السياسي الذي مرت به الدولة خلال الفترة الماضية أثر بشكل كبير ليس فقط علي مصر للطيران بل وعلي كافة شركات الطيران الخاصة والدولة ككل خسرت مليارات من الأوضاع الماضية. مطالباً الدولة بالوقوف بجوار شركات الطيران الخاصة ومساندتها لخلق كيانات كبيرة تقف بجوار الدولة.
