تفقد الدكتور جلال سعيد وزير النقل المرحلة الأولي لتطوير كهربة إشارات خط "الإسكندريةالقاهرة" بقرض من البنك الدولي وتنفذه شركة تاليس العالمية التي انتهت من تطوير محطتي عرب الرمل وقويسنا بالإضافة إلي 6 مزلقانات لتعمل أتوماتيكياً. تفقد الوزير برج الإشارات الرئيسي بمحطة قويسنا بحضور اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكك الحديدية تمهيداً للانتهاء من المشروع بالكامل نهاية العام القادم. أوضح أن المشروع يهدف لتحسين مستويات الأمان لحركة القطارات من تزويده بأحدث نظم الإشارات وتحسين مستويات أمان حركة المركبات علي المزلقانات وزيادة سعة الخط لمزيد من القطارات "حتي 220 قطاراً يومياً في كل اتجاه" وإمكانية رفع سرعة القطارات إلي 160كم/ساعة. أضاف: نضيف لأول مرة تكنولوجيا الربط الالكتروني التي توفر أعلي معدلات الأمان القياسية العالمية sil4 لكل من حركة القطارات علي الخط وحركة المركبات علي المزلقانات وعددها 16 مزلقاناً علي الخط بطول 208 كيلو. يتضمن مبني تحكم مركزي بالقاهرة "لإمكان تشغيل ومتابعة الخط كله من مكان واحد" و10 أبراج رئيسية "بها صالة خاصة بتشغيل حدود البرج" من بنها حتي الإسكندرية وتنتهي تباعاً مع نهاية كهربة إشارات الخط في يناير 2018. بالإضافة إلي 10 أبراج ثانوية ويتم تزويد المباني بأحدث المعدات لنظم الربط الالكتروني والاتصالات والتحكم وكل مبني رئيسي يتحكم في تشغيل حوالي 20كم ويسمح بتشغيل ومسير القطارات بأمان في الاتجاه العكسي في حالات الطوارئ.