جاءت الرسالة من أرض النخيل. والمشهد الجميل. والنسيم العليل تطلب إنشاء محطة مترو جديدة بإحدي مناطق المرج ولا بأس أن نمر علي أشهر معالمه: قصري نعمة الله توفيق وزينب الوكيل. نشرت هذه الرسالة في 9/4/1994 تحت عنوان "محطة جديدة لمترو الأنفاق" بتوقيع محمود أحمد خليفة. نيابة عن سكان المناطق الجديدة بعزبة النخل تطلب إنشاء محطة مترو بين المرج وعزبة النخل نظراً لطول المسافة بينهما. وصعوبة الوصول إلي المحطة بسبب الكباري ناشدوا المسئولين التدخل لمساعدتهم وحل مشكلتهم. وعزبة النخل منطقة تابعة لحي المرج بالقاهرة تزينها أشجار النخيل شأنها في ذلك شأن معظم مناطق الحي. الذي كان من قبل منطقة زراعية هذا قبل أن تهب عليها عاصفة العمران وتجارة الأراضي والعقارات التي حولتها إلي منطقة غير زراعية. يقع شمال شرق القاهرة يحده من الشرق حي السلام أول. ومن الغرب حي المطرية وحي شبرا الخيمة "القليوبية" ومن الشمال حي الخانكة "قليوبية" ومن الجنوب حي عين شمس. تم إنشاء محطة مترو جديدة "المرج الجديدة" انفصل حي المرج عن حي السلام 1994 ومن اشهر معالمه قصرا نعمة الله توفيق بنت الخديوي توفيق ابن الخديو إسماعيل بن محمد علي باشا. عمة الملك فاروق وزوجة الأمير كمال الدين حسن بن السلطان حسن فاضل ومن قبله النبيل عادل طوسون ولها ايضا قصر وزارة الخارجية بميدان التحرير. الأخيرة من مواليد 1881 وتوفيت 1966 ودفنت بجنوب فرنسا. وقصر زينب الوكيل حرم مصطفي النحاس باشا رئيس وزراء مصر وزعيم الوفد من 1927 1952 أقام به اللواء محمد نجيب أول رئيس للجمهورية تحت الاقامة الجبرية لسنوات طويلة والقصران من المعالم الأثرية القيمة وقد تعرضا للإهمال الشديد خلال الأعوام الأخيرة تحيط بهما مساحات واسعة من الحدائق والبساتين. تشتهر منطقة المرج بحدائقها وبساتينها ونخيلها الجميل وغابه الفاخرة ومنها جاء اسمها. بدأ التفكير في مشروع مترو الانفاق في ثلاثينيات القرن العشرين. في عصر الملك أحمد فؤاد "1917 1936" فكر فيه د.سيد عبدالواحد المهندس بهيئة السكه الحديد. وفي سنة 1954 استدعت الحكومة المصرية خبراء فرنسيين لدراسة مشكلة المواصلات بالقاهرة وأوصت بعمل شبكة مترو أنفاق بالقاهرة. وفي عامي 65 1966 أوصت بيوت الخبرة باليابان والاتحاد السوفيتي وفرنسا بإنشاء مترو الأنفاق. تم التعاقد مع بيت الخبرة الفرنسي في 20/9/1970 وبدأ العمل 1982 وافتتاح المرحلة الأولي من الخط الأول 1/1/1987 والمرحلة الثانية 12/4/1989. يبلغ طوله من حلوان إلي المرج 43 كم تقريباً برغم انشاء هيئة مترو القاهرة 1973 أنشئ أول مترو أنفاق في العالم بالعاصمة البريطانية لندن 1863 وعمل بالكهرباء و1890 ومترو اسطنبول "تركيا" 1871 وبودابست "المجر" 1896 وباريس 1900. وكلمة مترو بالفرنسية اصلها مترو بوليتان أي قطار المناطق الحضرية. ويسمي في بريطانيا قطار تحت الأرض "أندر جراوند" "underground" وفي مصر يسمي الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق مترو القاهرة وهو اسم طويل ينافس القطارات في عدد العربات. ويجري بحث انشاء شبكة لمترو الانفاق بمدينة المنصورة عاصمة الدقهلية. أرجو أن تكون مشكلة أهالي عزبة النخل قد وجدت طريقها إلي الحل وأن يكونوا في أحسن الأحوال.
