أعلن فريق لوتس رايسنج الوافد الجديد على سباقات الفئة الأولى الفورمولا وان في هذا الموسم اليوم الثلاثاء أنه سيستخدم صناديق تروس وأنظمة الميكانيكا الهيدروليكية من شركة ريد بول للتكنولوجيا في الموسم المقبل من خلال صفقة شراكة ميكانيكية طويلة الأمد. وكان الفريق الماليزي الذي يخطط لتغيير اسمه في الموسم المقبل ليكون "تيم لوتس" "Team Lotus" قد أنهى ارتباطه مع شركة كوزوورث التي زودت الفريق بالمحركات, ومن المتوقع أيضا اتجاهه لعقد شراكة مع رينو المزود لفريق ريد بول المتصدر لبطولة المصنعين هذا الموسم حتى الآن بالمحركات. وعانى الفريق الذي لم يحقق أي نتائج في خمسة عشر سباقا هذا الموسم منذ انضمامه لعالم الفورمولا وان تحت أحد ألمع الأسماء في الماضي كثيرا, حيث يستعمل صناديق تروس وأنظمة هيدروليكية مزودة من قبل شركة "إكستراك" والتي أثبتت عدم الكفاءة ولا يمكن الاعتماد عليها في المواسم المقبلة. وقال الرئيس التقني للفريق مايك جاسكوين في تصريح له "تعد شراكة فريق لوتس مع ريد بول خطوة كبيرة على طريق التطوير داخل الفريق فيما يختص بالهندسة, وهي تعبير عن طموحاتنا في الموسم المقبل والبطولات المستقبلية." وأضاف جاسكوين "إن إزالة الناشر الهوائي المزدوج في الموسم المقبل سيسمح للفرق المشاركة بالعمل على تطوير التركيب الميكانيكي لسياراتهم وكل الأجزاء المرتبطة بصندوق التروس وهو ما نحاول الاستفادة منه في سيارتنا للعام القادم من خلال الشراكة مع ريد بول." من جهته أعرب كريستيان هورنر رئيس ريد بول عن سعادته باختيار لوتس استخدام الحزمة الميكانيكية لفريقه في الموسم المقبل.
