قررت شركة أودي التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إطلاق سيارتها الكهربائية الأولى عام 2012 تحت مسمى إي- ترون. ويأتي إطلاق أودي إي- ترون متزامنا مع سباق تشارك فيه كبريات شركات صناعة السيارات لإطلاق طرازاتها الكهربائية، ومنها بي إم دبليو التي أطلقت سيارتها الكهربائية ذات التصميم الجريء فيجن إي دي، ومرسيدس-بنز التي أطلقت نسخة كهربائية من سيارتها الكوبيه إس إل إس إيه إم جي جالوينج التي ستكون جاهزة في المعارض عام 2013. ومن ضمن الطرازات الكهربائية التي أطلقت على نطاق واسع خلال الفترة الأخيرة موديل "نيسان ليف". ويمتاز طراز "ليف" بتصميم هاتشباك جذاب متوسط الحجم يتسع لخمسة ركاب بالغين، وتبلغ قوة محركه 64 حصانا، كما تستطيع من خلاله السيارة أن تقطع مسافة تصل إلى أكثر من 160 كيلومترا عند شحنها في المرة الواحدة وتبلغ سرعتها القصوى 130 كلم/ساعة . ويبلغ طول ووزن الطراز الكهربائي الجديد، الذي تم كشف النقاب عنه في يوليو الماضي بمدينة فورشتاد غربي ألمانيا، 3.40 متر، و1100 كيلوجرام، وهى تعتبر مقاييس مشابهة إلى حد كبير للموديلات التي تعمل بالبنزين . ومن المتوقع أن تظهر إي- ترون في الأسواق خلال فصل الشتاء المقبل في أوروبا على الأقل، ليتم توزيعها بعد ذلك حول العالم. وتزود إي- ترون بأربعة محركات كهربائية توزع عزم الدوران على العجلات الأربع. ويمكن لكل واحد من المحركات الأربعة أن يولد بمفرده 78 حصانا أو ما يساوي 312 حصانا للمحركات الأربعة مع عزم دوران إجمالي يبلغ 830 رطل/ قدم. وتتولى وحدة المراقبة الإلكترونية المركزية توزيع الطاقة على العجلات بحسب الحاجة.
