عقد المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، اجتماعًا بشأن متابعة الموقف التنفيذي للمشروع القومي للطرق، وذلك بحضور وزيري الإسكان والنقل، ورئيس الجهاز المركزي للتعمير، ورئيس هيئة الطرق والكباري، ومسؤولي الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وعدد من رؤساء وممثلي الجهات المعنية. وأكد رئيس الوزراء على ضرورة العمل على استكمال كافة مشروعات الشبكة القومية للطرق والانتهاء منها في مواعيدها المقررة، ووجه رئيس الوزراء بضرورة الاهتمام إلى جانب تنفيذ الطرق الجديدة ورفع كفاءة الطرق القائمة، بوضع مناطق خدمات على هذه الطرق، سواء محطات البنزين، أو أماكن الإسعاف، وكذلك خدمات التليفون المحمول. كما كلف رئيس مجلس الوزراء، أمين عام مجلس الوزراء، بإصدار كتاب دوري قبل حلول شهر رمضان المبارك، يتم التأكيد فيه على ضرورة التحلي بقيم العمل والإنتاج خلال الشهر الفضيل، وبذل المزيد من الجهد لإنجاز قدر أكبر من الإنجازات في المشاريع التي يتم تنفيذها ومن بينها المشروع القومي للطرق، مشيرًا إلى أن هذا الشهر الفضيل شهر عمل وإنتاج، وليس لدينا وقت لنضيعه، وعلينا مضاعفة الجهد، مقترحًا أن يتم تكريم أكبر شركة تنجح في تنفيذ الأعمال الموكلة إليها خلال شهر رمضان المقبل. وقدم وزير الإسكان، خلال الاجتماع، عرضًا حول الخطة القومية للطرق الاستراتيجية للتنمية التي تنفذها الوزارة، والتي تتضمن ثلاثة مشروعات للطرق بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 3.545 مليار جنيه. وأشار رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن المشروع الأول هو محور "الفرافرة ديروط" بطول 310 كم، وبلغت نسبة تنفيذه 43%، وهو عبارة عن اتجاهين يضم كل منهما 3 حارات مرورية، وجارٍ تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولى، ويتم تجهيز الاتجاه الآخر للتنفيذ مستقبلًا، مضيفًا أن الطريق يعترض مساره تبة عند الكيلو 80 من اتجاه الفرافرة، بارتفاع 180 مترًا من سطح الأرض، وممتدة على مسار الطريق بطول حوالي 100 كم، وجارٍ العمل فيه بواسطة 4 شركات بمعدل 24 ساعة يوميًا. وأوضح أن المشروع الثاني هو محور "بني مزار الباويطي" بطول 196 كم، وبلغت نسبة التنفيذ 47%، وهو عبارة عن اتجاهين يضم كل منهما 3 حارات مرورية، وجار تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولى، ويتم تجهيز الاتجاه الآخر للتنفيذ مستقبلًا. وتابع أن هذين المشروعين يواجهان بعض الصعوبات التي تتمثل في المناخ الصحراوي بصحراء الواحات والوادي الجديد، والذي يؤدي إلى فقد حوالي 30% من أيام العمل بالكامل بسبب التعرض الدائم للرياح المحملة بالغبار والأتربة التي تؤدي لانعدام الرؤية، إضافة إلى صعوبة وصول البيتومين لمواقع المشروعات بصفة عامة، وأن طاقة التداول المتوفرة بالسوق المحلي لا تغطي أكثر من 30% من احتياجات تلك المشروعات على مستوى الدولة. وأكد أن المشروع الثالث، وهو المحور التبادلي للطريق الموازي لقناةالسويس (محور 30 يونيو) بطول 95 كم، مشيرًا إلى أن هذا المحور عبارة عن طريق حر يتكون من اتجاهين، يضم كل اتجاه ثلاث حارات مرورية للسيارات و2 حارة مرورية للشاحنات، لافتًا إلى أنه تم بدء العمل من جهة طريق (القاهرةالإسماعيلية) الصحراوي، في مسافة 11 كم، وهي متاحة بصفة ودية من المواطنين، كما تم البدء في مسافة 4 كم من جهة الطريق الساحلي، وهو عبارة عن ردم في بحيرة المنزلة. فيما قدم وزير النقل عرضًا حول شبكة الطرق القومية التي تنفذها الوزارة، مشيرًا إلى أن الوزارة تنفذ 13 طريقًا، بإجمالي أطوال 1129 كم، ويتم تنفيذ تلك الطرق من خلال نحو 31 مشروعًا، بتكلفة إجمالية بلغت نحو 17.024 مليار جنيه. وأشار رئيس هيئة الطرق والكباري، إلى أن من أبرز تلك المشروعات، طريق (الصعيد البحر الأحمر) بطول 180 كم، ويتم ازدواج الطريق القائم بإنشاء حارتين جديدتين ورفع كفاءة الطريق الحالي، وتبلغ نسبة التنفيذ 44%، ومن المقرر انتهائه في أغسطس 2015، وكذلك وصلة (النفق الشط عيون موسى) بطول 35 كم، ويتم ازدواج الطريق القائم بانشاء 3 حارات جديدة، وتبلغ نسبة التنفيذ 55%، ومن المقرر انتهائه في أغسطس 2015، ثم طريق (قنا سفاجا) بطول 120 كم، ويتم ازدواج الطريق القائم بإنشاء 3 حارات جديدة، وتبلغ نسبة التنفيذ 42%، ومن المقرر انتهائه في أغسطس 2015، وطريق (وادي النطرون العلمين) بطول 135 كم، ويتم رفع كفاءة الطريق القائم وتوسيع الطريق بإنشاء حارة إضافية بكل اتجاه، وتبلغ نسبة التنفيذ 38%، ومن المقرر انتهائه في أغسطس 2015. كما تضمن العرض المقدم، مشروع طريق (جنوبالفيوم الواحات) بطول 125 كم، والذي يتضمن إنشاء طريق مفرد يتكون من حارتين بطول 75 كم، ورفع كفاءة الطريق القديم بطول 50 كم، وتبلغ نسبة التنفيذ 38%، ومن المقرر انتهائه في أغسطس 2015، وتمت الإشارة إلى أن الطريق له أهمية، ويخدم محافظة الفيوم، وهي إحدى محافظات الصعيد الأكثر احتياجًا، إلا أن استكمال تنفيذ هذا الطريق يعترضه وجود أراض زراعية ملحقة بأحد الأديرة على الطريق، وتم التأكيد خلال الاجتماع على ضرورة تذليل كافة العقبات التي تواجه تنفيذ هذا الطريق الحيوي، واستكماله نظرًا لأهميته القصوى في أعمال التنمية. وعرض ممثلو الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، مشروعات الطرق التي تنفذها الهيئة، والتي تبلغ 18 طريقًا بإجمالي أطوال 1584 كم كأسبقية أولى، وتمت الإشارة إلى أنه تم الانتهاء من 4 طرق، سيتم افتتاحها قريبًا، كما أن هناك طريقين بلغت نسبة التنفيذ فيهما 90%، بينما يمضي العمل في باقي الطرق بنسب تنفيذ متقدمة.
