شرح الفريق مهندس كامل الوزير، خطة تطوير السكة الحديد، موضحا أن الخطة تشمل رصد 225 مليار جنيه لتطوير شبكة السكة الحديد لسكة طولها 10 آلاف كيلو متر طولي من إجمالي 1.5 ترليون جنيه، مرصودة لكل مشروعات وزارة النقل ومنهم 73 مليار لإنشاء وازدواج الخطوط الحالية الجديدة، واستيراد عربات وجرارت جديدة ب48 مليار وتطوير المحطات والمزلقانات ب23 مليار وتطوير الإشارات ب46 مليار وتجديد وفحص السكة والماكينات الجديدة ب27 مليار وتطوير العامل البشري ب5 مليارات. وأضاف خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده رئيس مجلس الوزراء بخصوص تطورات حادث تصادم قطاري سوهاج، أن ذلك بالإضافة لشبكة قطار سريع كهرباء 1800 كيلو بتكلفة 360 مليار جنيه بالتوازي مع تطوير الشبكة الحالية. وأشار إلى أن الخطة كانت تشمل 3 مراحل مرحلة عاجلة تستهدف إعادة السلوك والنضافة والأمن وإنشاء معهد وردان للنهوض بالعامل البشري وتخريج كوادر جديدة وانتهت في 30 يونيو 2020. وأكد أن المرحلة الثانية تنتهي في 30 يونيو 2022 وتشمل شراء الجرارات الجديدة 110 جرار وتطوير 81 جرارا حاليا وتوريد 6 قطارات أسباني ستصل في يوليو، وتوريد 1300 عربة روسي جديدة وتطوير 3000 عربة موجودة حاليا للوصول نهاية العام لعدم وجود عربات قديمة.
