اجتمع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، مع مسؤولي شركة "الستوم" الفرنسية، لمتابعة الموقف التنفيذي لتحديث نظم الإشارات على خط "بني سويف- أسيوط"، الذي تنفذه الشركة بطول 250 كيلومترا بتكلفة مليار و600 مليون جنيه، بحضور قيادات السكك الحديدية ووزارة النقل. يأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط "القاهرة- أسوان"، لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات. واستعرض مسؤولو الشركة الموقف التنفيذي للمشروع والأعمال التي يتم تنفيذها، حيث طالب الوزير بتكثيف تلك الأعمال نظرا لأهمية هذا المشروع في زيادة عوامل السلامة والأمان، كما طالب بموافاته بتقرير أسبوعي عن معدلات التنفيذ، كما طالب الوزير من الشركة بتقديم عرض فني ومالي لتحديث خط "الجيزة- بني سويف"، وصيانته بطول 120 كيلومترا لحين نهو التحديث، خاصة وأن هذه المسافة تتسم بتقادم نظم الإشارات الخاصة بها، حيث مر عليها حوالي 30 عاما. ويشمل هذا العرض أفضل سبل التطوير والتمويل، على أن يتم بعد انتهاء التحديث عمل عقد صيانة يمتد لأكثر من 5 سنوات، وبحيث ترتبط هذه المسافة بالتطوير الذي تقوم به الشركة حاليا في المسافة من بني سويف لأسيوط. جدير بالذكر، أن وزارة النقل تنفذ عددا من المشروعات الكبرى لتطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسة بالشبكة بإجمالي أطوال 1089 كيلومترا، بتكلفة 17 مليار جنيه ومن أهمها خط "القاهرة- الإسكندرية" بطول 208 كيلومترات، و خط "بني سويف- أسيوط" بطول 250 كيلومترا، وخط "بنها- بورسعيد" ووصلة "الزقازيق- أبو كبير" بطول 214 كيلومترا، وخط "أسيوط- نجع حمادي" بطول 180 كيلومترا، وخط "طنطا- المنصورة- دمياط" بطول 119 كيلومترا، وخط "نجع حمادي- الأقصر" بطول 118 كيلومترا.
