لقي 12 راكبًا مصرعهم، إثر اصطدام قطارين بخط "إيتاي البارود- القاهرة"، أمام محطة أبو الخاوي في مركز كوم حمادة بمحافطة البحيرة. وتلقى اللواء علاء الدين عبدالفتاح مدير أمن البحيرة، إخطارا من النجدة يفيد بتصادم قطار ركاب وآخر بضاعة أمام محطة أبو الخاوي التابعة لمركز كوم حمادة، ما أسفر عن مصرع 12 شخصا حتى الآن. وقال المتحدث الرسمي باسم وزارة الصحة، إنه قد وقع 10 وفيات و15 مصابا في حادث قطار البحيرة بحصر مبدئي، وأن 30 سيارة إسعاف متواجدة في مكان حادث قطار البحيرة لنقل المصابين، وذلك حسبما أفادت قناة "إكسترا نيوز" في نبأ عاجل لها. فيما أكد مصدر مسؤول بالهيئة القومية لسكك حديد مصر ل"الوطن"، أن غرفة العمليات المركزية بالهيئة تتابع سير حركة مسيرة القطارات على الوجهين القبلي والبحري أولًا بأول، لاتخاذ كافة الإجراءات اللازمة حال حدوث أزمات. وأشار إلى انفصال عربتان من قطار ركاب، واصطدمتا بقطار بضائع في محافظة البحيرة أدى إلى مصرع نحو 10 مواطنين حتى الآن، وإصابة نحو 15، موضحًا أن الهيئة تتابع لحظة بلحظة لوضع السيناريوهات البديلة، لعدم حدوث كارثة آخرى في توقيتات رحلات القطارات. وترصد "الوطن" أبرز حوادث القطارات منذ الألفية الجديدة: 20 فبراير 2002: وقع حادث قطار "الصعيد- العياط"، الذي اندلعت النيران في إحدى عرباته وراح ضحيته أكثر من 361 مواطنًا. 28 فبراير 2006: اصطدم قطاران بالقرب من مدينة الإسكندرية، ما أدى إلى إصابة نحو 20 شخصا، وإتلاف 4 عربات. 10 مايو 2006: اصطدم قطار شحن بآخر، في إحدى محطات قرية الشهت بمحافظة الشرقية، ما أدى إلى إصابة 45 شخصا. 15 أغسطس 2006: لقي 66 شخصا على الأقل وأصيب 144 في اصطدام قطارين كانا يسيران على السكة نفسها، أحدهما قادم من المنصورة متجها إلى القاهرة، والآخر قادم من بنها على نفس الاتجاه، ما أدى إلى وقوع تصادم عنيف بين القطارين.
16 أبريل 2008: انفصلت 19 عربة من قطار بضائع متجه من سوهاج إلى أسيوط، وتسببت في إصابة شخصين في مزلقان طهطا القبلي، ومصرع طفل في مزلقان طهطا البحري وتوقفت العربات المنفصلة بعد سيرها 6 كم بمحطة سكة حديد "نجا" وتوقف الجرار وباقي العربات بمحطة سكك حديد طما. 8 يوليو 2008: لقي 58 شخصا على الأقل مصرعهم وأصيب 60 آخرين، عندما اصطدم قطار بعدد من السيارات عند مزلقان بالقرب من مدينة مرسى مطروح. أكتوبر 2009: وقع تصادم بين قطارين في منطقة العياط على طريق "القاهرة-أسيوط"، وأدى لمصرع 30 شخصا وإصابة آخرين، حيث تعطل القطار الأول وجاء الثاني ليصطدم به من الخلف. 17 مايو 2009: انقلبت قاطرة رقم 3016، وسارت 6 كيلو بدون سائق، بعدما تركها السائق في ورش الإصلاح دون توثيق المكابح، وقتلت اثنين وأصابت 10 أشخاص، وحطمت 5 سيارات. 2 يوليو 2009: تحرك القطار رقم 1906 المتوقف بمحطة مصر فجأة، وفشل سائقه في السيطرة عليه بسبب عطل الفرامل، حتى اصطدام بمسجد المحطة بالإسكندرية، وأصيب في الحادث 3 ركاب. 8 أبريل 2010: تصادم قطار "الإسكندرية - المنصورة" بقطار "مطروح – القاهرة"، بعد تعطل القطار الأول أمام منطقة "الحجناية" واصطدم به القطار الثاني من الخلف، وأسفر عن إصابة 9 أشخاص بإصابات خفيفة، ووقع حادث ثانٍ أمام نفق دمنهور، حيث صدم القطار شابا توفي في الحال. 17 نوفمبر 2012: اصطدم قطار 165 "أسيوط – القاهرة" بأتوبيس معهد أزهري خاص أثناء ذهابه بالطلبة إلى المعهد، ومصرع أكثر من 45 تلميذًا وسائق الأتوبيس ومدرّسة، وإصابة 17 آخرين. 31 يناير 2016: اصطدم قطار 987 القادم من العياط بسيارة ربع نقل كانت تقل عمال وتسبب فى وقوع 7 وفيات و3 مصابين. 11 فبراير 2016: انقلب قطار بمزلقان الشناوية، فى مركز ناصر بمحافظة بنى سويف، وأصيب 71 شخصًا في الحادث. 11 أغسطس 2017: اصطدام قطار رقم 13 إكسبريس (القاهرة- الإسكندرية) بمؤخرة قطار رقم 571 (بورسعيد- الإسكندرية) بالقرب من محطة خورشيد على خط (القاهرة- الإسكندرية)، ما أسفر عن مقتل 41 شخص وإصابة 132 مصابا. 31 أغسطس 2017: تصادم بين قطار مطروح بسيارة ملاكي بالإسكندرية أثناء محاولة اجتيازها مزلقان الحضرة الجديدة، مما أودى بحياة سائق السيارة الملاكي وإصابة اثنين آخرين وذلك كما ذكرت جريدة الوفد. 1 نوفمبر 2017: خروج جرار أحد القطارات عن السكة الحديد بقليوب، ولكن لم توجد أي إصابات أو خسائر في الأرواح جراء ذلك الحادث. 25 نوفمبر 2017: أدى تصادم قطار بسيارة نقل، بقرية القواسيم بالقرب من قرية الكراكات، التابعة بمركز بيلا في محافظة كفر الشيخ، إلى إصابة 3 أشخاص الذين كانوا يستقلون سيارة النقل، بإصابات خطيرة.
