قال شريف فتحي وزير الطيران، إن خسائر شركة مصر للطيران قبل قرار تعويم الجنيه 400 مليون جنيه، في الوقت الذي تبلغ فيه تكلفة الطيران بالعملة الصعبة 85%، وتكلفة الكرسي على الطائرة 80 دولارا. وأضاف أن الشركات تلجأ لتقسيم الكراسي لشرائح والركاب الذين يحجزون في توقيت متأخر يشترون بالأسعار المرتفعة. وخلال رده على طلب الإحاطة المقدم من النائبة شادية خضير، بشأن عدم الاستفادة من ركاب الترانزيت، قال وزير الطيران: "نريد أن يكون راكب الترانزيت مصدرا للدخل، وفكرنا فيها أكثر من مرة، نفكر في خروجه لزيارة المعالم السياحية، والناس في الخارج عارفة الهرم والمعالم السياحية أكثر مننا، والسائح لا ينتظر أن يرى فيلما عن معالم سياحية". وتابع: "أفضل استفادة من سائح الترانزيت تطبيق فيزا ترانزيت وأن يكون في ترتيب لزيارة يوم لمصر القديمة والهرم". وقاطعته النائبة، بقولها: "في ناس لا تعرف عننا حاجة خالص إلا الإرهاب". جاء ذلك خلال اجتماع لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب، اليوم، برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى، المخصص للاستماع لرؤية الوزير والإجراءات التي اتخذتها الوزارة بشأن تأمين المطارات.
