نظمت شركة MTI أوتوموتيف، المستورد الوحيد لسيارات «جاجوار» و«لاندروفر» فى مصر، اختبار قيادة ممتع لسيارات جاجوار ولاندروفر ذات المحرك 2 لتر الجديد كلياً، وجرى اختبار السيارة جاجوارXF وXJ ولاندروفر LR2 وEvoque RR على أحدث الطرق الممهدة والمجهزة حديثاً بواسطة شركة إعمار (Emaar) داخل كومباوند «أب تون كايرو» بالمقطم. وتأتى سيارة إيڤوك المثيرة والجديدة كلياً أصغر وأخف وأكثر سيارات رينج روڤر اقتصاداً فى استهلاك الوقود، وتوفرها الشركة بمحرك Si4 سعة 2.0 ليتر وقوة 240 حصاناً، ويمتاز هذا المحرك بسلاسته الكبيرة واستجابته السريعة، فيسهم فى انطلاق السيارة من وضع الثبات إلى سرعة 100 كيلومتراً فى الساعة فى غضون 7.6 ثانية فقط، ويجمع بين كفاءة المحركات ذات الأربع أسطوانات مع قوة أداء المحركات ذات الستّ أسطوانات، وتتضافر مزايا أحدث تقنيات المحركات، بما فيها الشحن التوربينى المتقدم وحقن الوقود المباشر وعالى الضغط والتوقيت المزدوج والمتغير لحركة صمامات عمود الحدبات، لتوفير سلاسة قيادة لا تضاهى، معززة بأداء فائق القوة ونطاق واسع للغاية لنسب عزم الدوران. وفى اختبار السيارة LR2، فإن السيارة توفر أعلى مستويات الراحة ومتعة القيادة من خلال محرك قوى وخفيف الوزن، وذى كفاءة عالية لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات سعة 2 لتر وبقوة 240 حصان. وجرت اختبار سيارات جاجوار XF وXJ بالمحرك الجديد سعة 2 لتر بقوة 240 حصان، وعزم 340 نيوتن للمتر، الذى يحقق أعلى أداء للسيارة بفضل اعتماد 3 تقنيات مبتكرة جديدة هى الشحن التوربينى والحقن المباشر للوقود ونظام توقيت الصمام المتغير لسحب ودفع أعمدة الحدبات. ويحافظ محرك الشحن التوربينى بقوة 240 حصان على الشخصية التقليدية العريقة لمنتجات جاجوار التى تتمثل فى القوة والرقى وروح الإثارة، المعززة بكفاءة تفوق بكثير تلك التى توفرها المحركات الأكبر حجماً والأكثر فى عدد الأسطوانات، التى يُتوقع منها عادة توليد مستويات مماثلة من القوة، فضلاً عن أن الطاقة التى يوفرها عزم دوران محرك الشحن التوربينى بقوة 240 حصان تفوق تلك التى كان يوفرها المحرك V8 سعة 3.2 ليتر عادى الشحن قبل 10 سنوات فقط.
