سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
«عبدالستار»: نطالب «مرسى» بإقالة مجلس إدارة الهيئة كاملاً.. وإلا سننتفض رئيس النقابة المستقلة ل«السكك الحديدية»: الفساد منتشر داخل الهيئة.. وحادث «البدرشين» لن يكون الأخير
قال محمد عبدالستار، رئيس النقابة المستقلة لعمال السكك الحديدية، إن حادث قطار «البدرشين» لن يمر كغيره، وإنهم سيلجأون إلى تدويل قضية الفساد داخل الهيئة، لتعريف العالم به، وسيرسلون مذكرة إلى الرئيس محمد مرسى، لمطالبته بإقالة مجلس إدارة الهيئة كاملاً، رافضاً تحميل عمال وسائقى السكك الحديدية مسئولية الحوادث والكوارث المتتالية. وحذر عبدالستار، فى حواره مع «الوطن»، من انتفاضة وإضراب للعمال والسائقين حال استمرار مسلسل الفساد داخل الهيئة، ما يعنى استمرار الكوارث وسقوط الضحايا. ■ بداية.. ما سبب تكرار حوادث القطارات فى مصر، وآخرها كارثة البدرشين، واستمرار مشاكل السكك الحديدية؟ - السبب أن مسلسل الفساد لا يزال منتشراً داخل الهيئة، وسبق أن حذرت منه أكثر من مرة؛ لأن استمرار إهمال منظومة السكك الحديدية دون تطوير، لا يمكن أن يؤدى إلا لمزيد من الكوارث، لذلك أرى أن حادث قطار البدرشين لن يكون الأخير، فى ظل الأوضاع الراهنة. ■ وماذا عن حادث البدرشين تحديداً وأسبابه؟ - السبب أن القطار الحربى لم يكن صالحاً للعمل، بدليل أنه توقف فى المنيا بسبب عطل فيه، لكن الهيئة لا تولى حياة البشر اهتماماً كبيراً، وكل ما يريده قياداتها فى الوقت الراهن أن تدور العجلة فقط، وإن تسبب ذلك فى موت الناس. ■ وهل السائق هو من يتحمل مسئولية الحادث باعتباره مسئولاً عن قيادة القطار؟ - بالطبع لا، ونحن نرفض تحميل العمال مسئولية حادث قطار راح ضحيته نحو 19 شهيداً و170 مصاباً، لذلك فإن عمال السكك الحديدية سينتفضون بعد هذا الحادث، ولن يتركوه يمر مرور الكرام؛ لأن مسلسل الفساد مستمر داخل الهيئة، وأغلب الاحتجاجات العمالية التى نظمناها كانت لكشف حجم الفساد داخلها، ما أدى إلى تكرار الحوادث، وكوارث الهيئة. ■ لماذا دائماً ما يتحمل عمال وسائقو السكك الحديدية مسئولية حوادث القطارات؟ - هذه مشكلة كبيرة نعانى منها، ونرفضها باستمرار، كيف لعامل أو سائق أن يتحمل مسئولية حادث قطار فى منظومة سكك حديدية غير آدمية من الأساس، وغير صالحة للعمل، العمال لا يتحملون أية مسئولية، وهم فى أمس الحاجة إلى معاملة كريمة، واهتمام ورعاية حتى يعملوا بجدية أكثر. ■ ماذا لو استمر الحال على ما هو عليه ولم يحدث تطوير؟ - النقابة ستلجأ عندها إلى التصعيد، وستتخذ العديد من الإجراءات ضد حكومة الدكتور هشام قنديل، رئيس الوزراء، فى ظل استمرار الكوارث، وحوادث القطارات، منها العمل على تدويل قضية الهيئة، وما فيها من فساد، وسنرسل مذكرة «ثانية» لمنظمة العمل الدولية، ومنظمة النقل العالمية، بحقيقة أوضاع الهيئة، فضلاً عن مذكرة أخرى إلى الرئيس محمد مرسى، سنطالبه فيها بإقالة مجلس إدارة الهيئة. وبالنسبة للتحركات الأخرى، فسيخرج عمال وسائقو السكك الحديدية فى مظاهرات حاشدة، وانتفاضة خلال الفترة المقبلة، للمطالبة بتطوير الهيئة.
