تابع وزير النقل المهندس كامل الوزير، اليوم، معدلات تنفيذ محوري ديروط وسمالوط بمحافظتي أسيوطوالمنيا، وذلك في إطار متابعة خطة الوزارة لتنفيذ عدد من محاور النيل بصعيد مصر. وقال وزير النقل إنه اعتبارًا من 30 يونيو 2014، وفي ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترًا لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية، والمجتمعات العمرانية الجديدة، وبحيث يكون المحور عرضيًا متكاملًا يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل فقط، تم التخطيط لإنشاء عدد (21) محورًا جديدًا على النيل بنسبة تصل إلى 87% من الكباري القائمة على النيل منذ بدء إنشائها (38 كوبري) ليصل إجمالي الكباري على النيل (59 كوبري). وتابع الوزير، يرافقه محافظ أسيوط معدلات تنفيذ محور ديروط على النيل، والذي تبلغ تكلفته الإجمالية 1.7 مليار جنيه وطوله 29 كم وعرضه 21 مترًا بواقع عدد 2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه، ويشمل المحور 16 عملًا صناعيًا ومنها 12 كوبري، تضم ( عدد 3 كباري رئيسية، هي (كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي – كوبري أعلى نهر النيل- كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرةأسوان والطريق الزراعي الغربي) و9 كباري فرعية وعدد 3 بربخ مخرات سيول – وعدد 1 نفق لتفادي التقاطعات مع الطرق الفرعية ومخرات السيول. وأكد الوزير أن هذا المشروع سيساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقي (القاهرة- أسيوط) بالطريق الزراعي الغربي، عابرا نهر النيل وسكة حديد القاهرة – أسوانجنوب مدينة ديروط. بعدها توجه وزير النقل يرافقه محافظ المنيا لمتابعة معدلات تنفيذ محور سمالوط الحر بمحافظة المنيا والذي يبلغ تكلفته الإجمالية 1.5 مليار جنيه وطوله 24 كم وعرضه 21 مترًا عدد 2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه. ويشمل عدد 43 عملًا صناعيًا، منها عدد 30 كوبري تضم (4 كباري رئيسية، هي كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي – كوبري أعلى نهر النيل –كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرةأسوان والطريق الزراعي الغربي – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي)، و26 كوبرى و17 نفقًا لتفادي التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف ومن المخطط الانتهاء منه في 2020630 والذي سيساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقي بطريق (القاهرة- أسيوط) الصحراوي الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة سمالوط.
