تلبّي شركة 'بنتلي موتورز‘ الطلب العالي في المنطقة على عائلة سيارات 'كونتيننتال جي تي‘ (Continental GT) عبر توفير باقة من التحديثات التصميمية العصرية والخصائص الراقية الجديدة ضمن طرازها الأنجح على الإطلاق. وتشتمل الطرازات الجديدة المحدَّثة المتوفرة الآن في صالات عرض 'بنتلي‘ بمختلف أنحاء الشرق الأوسط على سيارة 'كونتيننتال جي تي W12‘ (Continental GT W12) الأسطورية، وسيارة 'جي تي V8 إس‘ (GT V8 S) الرياضية، وسيارة 'جي تي V8‘ (GT V8) القوية وسيارة 'جي تي سبيد‘ (GT Speed) عالية الأداء والقوّة. جرى تحديث 'بنتلي كونتيننتال جي تي‘ عبر لمسات جديدة تضم مجموعة من الخصائص التصميمية الخارجية الجديدة بهدف تعزيز تواجد هذه السيارة الأسطورية الفخمة عالية الأداء أكثر على الطريق. ولقد تم طرح مصد أمامي معاد تصميمه، بينما صارت الرفارف الآن تتميّز من خلال فتحة جديدة متكاملة مع شعار 'B‘ معدني جميل يعمل على تأكيد وتعزيز 'خط القوّة‘ الشهير من 'بنتلي‘ والممتد نحو الخلف من الأقواس الأمامية. تكتمل التحديثات الجمالية الخارجية عبر إضافة عجلات جديدة إلى مجموعة التصاميم المتوفرة بقياس 20 و21 بوصة. فالعجلة القياسية لسيارتي 'جي تي V8‘ و'جي تي W12‘ أصبحت بتصميم جديد قياس 20 بوصة مع ستة أذرع ثلاثية مطلية لطراز V8 بينما تأتي مصقولة آلياً بشكل لامع لطراز W12. أما عجلة 'مواصفات مولّينير للقيادة‘ فتغيّرت إلى عجلة جديدة قياس 21 بوصة بتصميم من سبعة أذرع ثنائية مطلية باللون الرمادي الرصاصي مع أذرع مصقولة آلياً بشكل لامع. وأخيراً، تنضم عجلة رياضية جديدة قياس 21 بوصة بخمسة أذرع اتجاهية إلى التصميم الحالي قياس 21 بوصة المتوفر لسيارة 'V8 إس‘ و'جي تي سبيد‘. تستمر التحديثات في الداخل لتشمل المقصورة الفاخرة ضمن مجموعة سيارات 'كونتيننتال‘، حيث يسود نمط جديد معاصر من الكسوة المخدّدة بانسياب مستقيم والتي تحيط بالمقاعد الأربعة الوثيرة، فيما تضفي 'مواصفات مولّينير للقيادة‘ لمسة معزّزة بشكل ماسات صغيرة. كما أن أدوات التحكّم الخاصّة بالسائق جديدة بالكامل مع توفر عجلة قيادة اختيارية تتميّز بكونها أكثر تناغماً مع طريقة عمل اليد وبتصميم رياضي، إضافة إلى وجود مقابض أكبر لنقل السرعة مع زخارف معدنية مخدّدة يمكن الإحساس بملمسها أكثر. تحت الجسم المعاد تحديثه لسيارة 'كونتيننتال جي تي W12‘ هناك ثلاثة تغييرات أساسية على محرّك W12 القوي بالشاحن التوربيني التوأمي وسعة 6 ليترات. فأولاً، تم تعزيز قوّة وعزم المحرّك من 575 حصاناً (423 كيلوواط) و700 نيوتن-متر (516 رطل.قدم) إلى 590 حصاناً (434 كيلوواط) و720 نيوتن-متر (531 رطل.قدم) للحفاظ على سمعة الطراز المتميّزة من ناحية الأداء السلس دون أي مجهود.
