في عام 2020 سيشهد العالم العربي على انطلاق أضخم مشروع في العالم، حيث ستنتهي التكدسات المرورية في المملكة العربية السعودية بفضل مترو – جدة الذي سيكلف أكثر من 22.5 مليار دولار. سيتم تنفيذ المشروع على 3 مراحل، تغطي مدينة مكةالمكرمة كاملة، وتتكون من أربعة خطوط مترو، يصل مجموع أطولها الى 182 كيلومترا، و88 محطة، منها 22 محطة تحت الأرض. يذكر أن خط سير المترو يمر بنسبة 40% تحت الأرض و60 % على مستوى الأرض أو فوق مستواها، هذا وسيكون هناك تصميم موحد لعربات قطار الرياض، والأهم من هذا كله، أن المترو سيحظى بمقطورات هي الأسرع على مستوى العالم كما انها مزودة بنظام استعادة الطاقة بنسبة 70%. مخصصات للنقل: في ديسمبر الماضي قال وزير المالية إبراهيم العساف، "إن الملك وجه الحكومة بتخصيص 200 مليار ريال من فائض ميزانية 2012 لمشروعات النقل العام بأكبر اقتصاد عربي وأكبر مُصدر للنفط في العالم". وأشار الوزير السعودي آنذاك إلى "أن حكومته تريد توفير تمويل هذه المشاريع بعيدا عن الميزانية، نظرا لطبيعتها الإستراتيجية ولتجنيبها أي ظروف قد تؤثر على إيرادات الموازنة أو أي معوقات تتعلق بالتمويل، وحققت السعودية فائضا قيمته 386.5 مليار ريال في ميزانية 2012 بعد بلوغ الإيرادات 1239.5 مليار ريال والمصروفات 853 مليار ريال". حجم العمالة: أماحجم العمالة التي قد يحتاجها المشروع، فعلق عضو الهيئة العليا عليها قائلا: "لتطوير مدينة الرياض إنه لا يمكن تحديد الأعداد بصورة دقيقة في الوقت الراهن، وأوضح السلطان أن الحكومة ستمنح الشركات العاملة بالمشروع الأولوية والتسهيلات لجلب العمالة اللازمة.
