توفر “أودي A7” تجربة قيادة جديدة كلياً، حيث ابتُكرت هذه الكوبيه ذات الأبواب الخمسة معانقةً أفضل ما في ثلاث فئات مجتمعة: تألق سيارات الكوبيه بخطوطها الديناميكية الرياضية الجذابة، الراحة والرفاهية التي توفرها مقصورة سيارات السيدان، وعملانية سيارات الستايشن واغن . أما المقصورة الداخلية، فهي دليل آخر على ريادة أودي في هذه الفئة من السيارات النخبوية، لما تتمتع به من مواد جديدة عالية الجودة ودقة متناهية ترتقي إلى الحرفية اليدوية في رعاية أدق التفاصيل تماماً كما هو الحال عليه في باقي طرازات أودي . هذا عدا عن باب الصندوق الخلفي الهاتشباك الذي يفتح بزاوية كبيرة للأعلى مفسحاً في المجال لاستيعاب كم كبير من الأمتعة بعملانية متناهية تصل إلى 535 لتراً . كما تقدم أودي مستوىً جديداً من الذكاء التقني فيA7 من خلال عدة أنظمة على غرار نظام أودي الملاحي المتعدد الوظائف MMI navigation plus الذي لا يقف عند هذا الحد، بل تصل وظائفه إلى توفير الحماية والأمان من خلال نظام الحماية الاستباقية، إذ يرتبط النظام المتطور بأنظمة السلامة في A7 بحيث يقرأ نظام MMI الطريق وظروف القيادة ومن ثم يرسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم في نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي، المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة المتكيف والمصحوب بخاصية التوقف/الانطلاق stop&go، تتمتع أودي A7 أيضاً بتقنية Audi active lane assist التي تساعد السائق في المحافظة على المسار الصحيح للسيارة، عدا عن نظام الركن المتوازي المساعد، الذي يسمح للسائق في ركن سيارته بسهولة ويسر . تجدر الإشارة إلى أنه قد تم تطوير إعدادات أودي A7 الجديدة خصيصاً لتتناسب وطبيعة الأجواء في منطقة الشرق الأوسط، وتتضمن هذه الإعدادات مجموعة من التجهيزات القياسية على غرار نظام التكييف الأوتوماتيكي الرباعي المناطق، مقاعد أمامية بتحكم كهربائي مع ذاكرة لمقعد السائق، عجلة قيادة مكسوة بالجلد الفاخر متعددة الأنظمة ومزودة بمقابض لنقل السرعات، مشغل ومبدل DVD، خاصية بلوتوث للهاتف المتحرك، نوافذ مدفأة مظلة واقية من أشعة الشمس للنوافذ الخلفية، فتحة سقف، باب صندوق خلفي آلي، تشغيل المحرك دون مفتاح، عجلات معدنية قياس 18 انش، نظام ركن السيارة المساعد بلاس مع كاميرا الرؤية الخلفية، بالإضافة إلى نظام أودي للحماية الاستباقية الأساسية، وأخيراً وليس آخراً باقة خدمة مجانية لمدة 5 سنوات . تقدم أودي سيارتها A7 في منطقة الشرق الأوسط بمحرك سعة 3 لترات مكون من 6 اسطوانات على شكل V يعتمد في عمله على تقنية TFSI (محرك معزز بشاحن هواء سوبرتشارجر وحقن مباشر للوقود) بقوة 300 حصان، وتتصل به علبة تروس طراز S tronic وأحدث تقنية من quattro للدفع الرباعي الدائم . بالإضافة إلى نظام استعادة الطاقة ونظام الإدارة الحرارية كتجهيز قياسي . تعبر أودي A7 الجديدة عن مفهوم جديد بحد ذاته، ليس لناحية التصميم الفريد فحسب، بل أيضاً في ما يتعلق بالأداء والثبات اللتان ترسيان معها حدوداً جديدة للديناميكية . نحن على ثقة بأن أودي A7 الجديدة ستساهم بشكل كبير في مبيعات الشريحة C في سوق الإمارات العربية المتحدة . تجدر الإشارة إلى أن سعر أودي A7 الجديدة كلياً يبدأ من 71600 دولار أمريكي في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي . النسخة المطوّلة وتعكس الكوبيه الفخمة الكبيرة A7 معاني فلسفة أودي التي تنتهجها في صناعة سياراتها وهي “التقدم عبر التكنولوجيا” وذلك يتضح في عدة أبعاد منها: وزنها المنخفض، بفضل الاستخدام المكثف للألمنيوم في صناعة هيكلها وأجزاءها الميكانيكية الأخرى . كما تتخذ أودي مع سيارتها الكوبيه الفخمة الكبيرة الحجم مساراً جديداً لمفهوم التصميم حيث يبلغ طول A7 4 .97 متراً، وعرضها 91 .1 متراً، بينما يصل ارتفاعها إلى حدود ال 42 .1 متراً . إنها أبعاد خارجية متمايزة تنم عن تصميم خارجي أنيق وفريد من نوعه، سيّما وأن A7 تتمتع بمقدمة طويلة ذات نهاية قصيرة، قاعدة عجلات طويلة، وجهة خلفية رائعة مع نهاية حادة وخطوط انسيابية لعمود C الخلفي . إنها دون أدنى شك سيارة كوبيه فخمة ذات طباع ديناميكية مفعمة بمعاني الجمال . يمكن وصف A7 بأنها سيارة أودي بأبها حللها، فالخطوط الديناميكية للجسم الخارجي المنسابة بتألق حتى آخر السقف من شأنها أن تعكس إطلالة جديدة في سيارات أودي وضمن سيارات الكوبيه الكبيرة، كما يضم التصميم عموماً معاني جمال التقنية الحديثة التي تتغلغل بها A7 حتى أدق تفاصيلها . تتوافر A7 الجديدة بمصابيح أمامية رائعة في تصميمها شأنها شأن أفراد عائلة أودي، إنما تجهز اختيارياً بتقنية LED التي توفر أعلى درجات الإضاءة بالتوازي مع أدنى مستويات استهلاك الطاقة، حيث تأتي A7 مصحوبة بنظام إضاءة زينون المزدوجة في الأمام و LEDفي الخلف كتجهيز قياسي، هذا بالإضافة إلى تعزيز المصابيح الأمامية بتقنية الإضاءة المتكيفة مع جميع الأحوال الجوية التي تغني السيارة والسائق عن مصابيح الضباب الاعتيادية الكلاسيكية . تجتاح الخطوط الرياضية للجسم الخارجي في A7 حدود المقصورة الداخلية الأنيقة، حيث تستعرض أودي مجدداً دورها الريادي في فئتها لناحية التصميم الداخلي . الخطوط الأفقية في مقصورة A7 توحي بالأمان والرحابة في نفوس الركاب سواء في المقدمة أو القسم الخلفي منها، ومن أهم عناصر تصميم لوحة القيادة هو الخطوط الديناميكية المتموجة التي تبحر بتألقها من باب السائق مروراً بلوحة القيادة وصولاً إلى باب الراكب الأمامي، الأمر الذي يعزز الطابع الرياضي لهذه الكوبيه الفاخرة ذات الخمس أبواب . بالحديث عن المقصورة الداخلية، فقد توجهت قدرات وجهود المصممين نحو العناية بأدق التفاصيل، للخروج بمقصورة متألقة بأقصى الحدود الممكنة بما يرتقي لمستويات الحرفية اليدوية الاستثنائية . زودت مقصورة أودي A7 الجديدة إختيارياً بنظام إضاءة داخلي يضفي أجواء من التمايز والفرادة، نظام تكييف climate-control وخاصية التدليك في المقاعد الأمامية المكسوة بأفخم أنواع الجلود التي لا تتنازل أودي عنها أبداً . هذا بالإضافة إلى توافر خاصية إختيارية أخرى تسمح بالتحكم بمسند الرأس وبالدعامات الجانبية في المقعد الأمامي بشكل مستقل . وتنتقل هذه الكوبيه ذات الأبواب الخمسة بركابها بأمان تام بأعلى مستويات الراحة والهدوء، إذ تمتاز المقصورة الداخلية بقدرتها الكبيرة على عزل الضجيج الخارجي في حين يوفر نظام التعليق راحة مثالية للركاب حتى عند القيام بنزهات طويلة أو القيادة بسرعات عالية دون التضحية بالتأدية الرياضية لنظام التعليق ومحرك ال V6 وتعتمدA7 أيضاً في كفاءة الأجواء الهادئة في مقصورتها على أساليب جديدة لبناء مكونات الهيكل على غرار استخدام مجموعة من أفضل العناصر مثل الألياف الصوفية الدقيقة والتصميم المتناسق للأجزاء المتعددة الأوظائف في التعليق وأسفل السيارة . الهدوء الذي يخيم على مقصورةA7 نابع بنسبة كبيرة من نظام التخميد الهيدروليكي وأجزاء تشتيت الاهتزازات الأخرى في نظام التعليق، بالإضافة إلى عمل نظام القيادة بما فيها علبة التروس وتأدية المحرك والهيكل المعزز بصلابة إضافية، الأمر الذي يرخي بظلاله على الأجواء العامة في المقصورة الداخلية للمزيد من نفحات الفخامة والرفاهية . وبالحديث عن الهيكل، فهو مكون من الألمنيوم والمعدن العالي الصلابة، مما ينتج عنه هيكلاً عالي في صلابته ومتدنياً في ثقله وبالتالي تأدية أفضل للسيارة وأمان أكبر . بالانتقال إلى صندوق الأمتعة، فيمتاز بابه بزاوية انفراج كبيرة، لتنكشف بذلك مساحة تخزين شاسعة مع 535 لتراً تزداد إلى 1390 لتراً عند طي المقاعد الخلفية . تزخر أوديA7 الجديدة بمجموعة من التقنيات المبتكرة، أجواء عملية تتناسب وشخصية رجال الأعمال، وذلك من خلال تقنية أودي المتعددة الوسائط MMI التحكمية التي باتت تتمتع بمفتاح مركزي وعدد أقل من مفاتيح التحكم، تتوفر هذه التقنية قياسياً في وقت تتوفر فيه خاصية head-up لعرض أهم المعلومات على الزجاج الأمامي كميزة اختيارية . عملانية MMI تتجلى مع خاصية ادخال المعلومات الملاحية باللمس بسهولة تامة . يمكن للسائق استخدام الواجهة التي تعمل باللمس لعدة أهداف، فهي على سبيل المثال، تسمح للسائق في تحديد وجهته بسهولة وكفاءة، فكل ما عليه هو ادخال الأحرف على الواجهة باللمس، التي تتمتع بقدرات عالية للتعرف على الحرف الذي تم ادخاله باختلاف اسلوب الكتابة أو حتى على أرقام الهواتف . كما توفر أودي في A7 وحدات متعددة الوسائط ذات مستويات تقنية عالية ورفاهية رفيعة جداً تضم نظام Bang & Olufsen الصوتي بقدرة 1300 واط مع 15 سماعة . نظام أودي الملاحي المتعدد الوظائف لا يقف عند هذا الحد، بل تصل وظائفه إلى توفير الحماية والأمان، إذ يرتبط النظام المتطور بأنظمة السلامة في A7 بحيث يقرأ نظام MMI الطريق وظروف القيادة ومن ثم يرسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم في نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي، المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة المتكيف والمصحوب بخاصية التوقف/الانطلاق . تتمتع أودي A7 أيضاً بتقنية Audi active lane assist التي تساعد السائق في المحافظة على المسار الصحيح للسيارة، عدا عن نظام الركن المتوازي المساعد، الذي يسمح للسائق في ركن سيارته بسهولة ويسر . الاعتمادية والقوة في محرك ال V6 تتوفر A7 في أسواق منطقة الشرق الأوسط بمحرك سعة 3 لترات مكون من 6 اسطوانات على شكل V يعتمد في عمله على تقنية TFSI محرك معزز بشاحن هواء سوبرتشارجر وحقن مباشر للوقود) بقوة 300 حصان، وتتصل به علبة تروس طراز S tronic وتقنية quattro للدفع الرباعي الدائم . كما تعتمد فعالية تأدية المحرك على أهم التقنيات المتواجدة في عالم صناعة السيارات التي ابتكرتها أودي وهي نظام استعادة الطاقة الناتجة عن عملية الكبح، التي من شأنها توفير الطاقة المستخدمة في تغذية كهربائيات السيارة . ونظام الإدارة الحرارية، التي من شأنها توزيع الحرارة الناتجة من المحرك إلى جميع الأجزاء الميكانيكية الأخرى بشكل مثالي، الأمر الذي يقلل من فترة إحماء السيارة وبالتالي استهلاك أقل للوقود وانبعاثات غازية متدنية . تنقل علبة تروس S tronic الرياضية المكونة من سبع نسب أمامية عزم المحرك إلى العجلات الأربع . وتجدر الإشارة إلى أنه قد تم تطوير نظام دفع رباعي أكثر كفاءة وخفة يعرف بالترس التفاضلي المركزي التاجي crown gear centre differential يمتاز بقدرته الفائقة على توزيع العزم على المحورين من خلال نظام توجيه العزم . أما نظام الترس التفاضلي الرياضي فيتوفر اختيارياً ويعمل على توزيع عزم المحرك على العجلتين الخلفييتين . بالانتقال إلى هيكل A7 فهو يمتاز بقدرته على توفير دقة متناهية للتوجيه وراحة فائقة أثناء القيادة . يتألف نظام التعليق والتوجيه من أذرع تحكم مصنوعة من الألمنيوم، عجلة قيادة بتحكم إلكتروميكانيكي متطور، بالإضافة إلى نظام اختيار خاصية القيادة الديناميكية Audi drive select dynamics system الذي يتوفر قياسياً والذي يسمح للسائق في اختيار الاعدادات المناسبة لتأديتها لناحية استجابة دواسة التسارع وحساسية عجلة القيادة، ويمكن إضافة خاصية التحكم بماصات الصدمات والتعليق الهوائي كميزة اختيارية في A7 الجديدة . كما تجدر الإشارة إلى اعتماد عجلات رياضية في A7 يتراوح قياسها بين 18-20 إنشاً .
